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Accueil Comparateur Opel Insignia 2.8 V6 Turbo VS Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Comparatif entre : Opel Insignia 2.8 V6 Turbo et Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia 2.8 V6 Turbo et une Peugeot E-5008 Plug-In Hybrid 195 e-DCS7. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2011

VS

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Infos générale

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2011

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Marque Opel Peugeot
Modèle Insignia E-5008
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2011 2024
Catégorie Berline SUV
Prix 38900 € 46490 €

Mécanique

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2011

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Puissance totale _ ch 195 ch
à 6000 Trs/min
Couple total _ Nm
à _ tr/min 300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.8L V6 24s + Turbo
Puissance: 260 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 6000 Trs/min
Couple: _ Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 125
Couple: 115 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2011

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Vitesse max 250 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.60 / 7.70 / 11.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 909 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 636 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.1s 8.3s
Rejet de Co2 258 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia
2.8 V6 Turbo année 2011

Peugeot E-5008
Plug-In Hybrid 195 e-DCS7 année 2024

Poids à 1735 kg 2048 kg
Taille réservoir 70 litres 60 litres
Pneumatique 245/45R18 2 trains 235/55R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.86 / 1.50 4.79 / 1.89 / 1.69
Volume du coffre 500/1010 dm3 748/1815 dm3

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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4900 tr/min Essence 2016
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
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120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
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200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
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