Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 VS Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150

Comparatif entre : Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 et Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 et une Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Turbo 200 année 2022

VS

Alfa-Romeo GT
1.9 JTDm 150 année 2009

Infos générale

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Turbo 200 année 2022

Alfa-Romeo GT
1.9 JTDm 150 année 2009

Marque Opel Alfa-Romeo
Modèle Insignia Sports Tourer GT
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2009
Catégorie Grand Break Coupe
Prix 45200 € 30400 €

Mécanique

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Turbo 200 année 2022

Alfa-Romeo GT
1.9 JTDm 150 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. + Turbo
Puissance: 150 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 304 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Turbo 200 année 2022

Alfa-Romeo GT
1.9 JTDm 150 année 2009

Vitesse max 233 km/h 209 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.50 / 4.90 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1265 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1000 Km
Accélération (0 à 100km) 7.9s 9.2s
Rejet de Co2 _ g/km 165 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 7.60 à 7.80 L/100 km Basse : De 11.70 à 11.90 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 6.20 à 6.40 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Opel Insignia Sports Tourer
2.0 Turbo 200 année 2022

Alfa-Romeo GT
1.9 JTDm 150 année 2009

Poids à 1655 kg 1365 kg
Taille réservoir 62 litres 63 litres
Pneumatique 225/55R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.99 / 1.86 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.37
Volume du coffre 560/1665 dm3 320/905 dm3

Autres motorisations: Opel Insignia Sports Tourer

Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 140 S&S année 2013
140 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 180 année 2013
180 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 250 S&S 4x4 année 2013
250 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2013
325 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 110 S&S année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 S&S année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 130 BVA année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 ecoFLEX année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 160 4x4 BVA année 2013
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 S&S année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo 4x4 BVA année 2013
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2015
170 ch à 4250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2015
325 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 120 ecoFLEX année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 140 ecoFLEX année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 163 BVA année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 195 BiTurbo année 2015
195 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2015
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2016
325 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 BVA année 2016
170 ch à 4250 tr/min Essence 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 BVA année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 BVA année 2016
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 170 année 2017
170 ch à 4250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer OPC année 2017
325 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2017
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 170 année 2017
170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 140 année 2019
140 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Turbo 165 année 2019
165 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 Turbo 200 année 2019
200 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 110 année 2019
110 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI 136 année 2019
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI BlueInjection 170 année 2019
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI 210 année 2019
210 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Opel Insignia Sports Tourer 1.4 Turbo 145 année 2020
145 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2020
200 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2020
230 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2020
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2021
170 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer GSi année 2021
230 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2021
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2021
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 170 année 2022
170 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Turbo 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2022
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2022
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Opel Insignia Sports Tourer 1.5 Diesel 122 année 2023
122 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel 174 année 2023
174 ch à 3500 tr/min Diesel 2023

Autres motorisations: Alfa-Romeo GT

Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2005
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2005
165 ch à 6400 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2005
240 ch à 4000 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2005
140 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2006
140 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2006
165 ch à 6400 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2006
240 ch à 4000 tr/min Essence 2006
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2006
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2007
140 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2007
165 ch à 6400 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2007
240 ch à 4000 tr/min Essence 2007
Alfa-Romeo GT 1.9 JTD 150 année 2007
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2008
140 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2008
165 ch à 6400 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2008
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Alfa-Romeo GT 3.2 V6 année 2008
240 ch à 4000 tr/min Essence 2008
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2009
140 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2009
165 ch à 6400 tr/min Essence 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2009
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2009
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Alfa-Romeo GT 1.8 TS année 2010
140 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2010
165 ch à 6400 tr/min Essence 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2010
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Alfa-Romeo GT 1.8 TS 140 année 2011
140 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 1.9 JTDm 170 Q2 année 2011
170 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Alfa-Romeo GT 2.0 JTS année 2011
165 ch à 6400 tr/min Essence 2011

Les articles: Opel Insignia Sports Tourer

Image principalede l'actu: Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ? News auto

Quelle nouvelle Opel Insignia choisir, acheter ?

Benoît Alves 12/03/2020

La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre Essai auto

Essai Opel Insignia Sports Tourer : le break rationnellement notre

Benoît Alves 05/10/2017
La marque à l'éclair s'est lancée dans un vaste programme de renouvellement de gamme. On dénombre pas moins de 7 nouveaux modèles pour 2017. L'Insigni... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle opel insignia sports tourer News auto

Nouvelle opel insignia sports tourer

Benoît Alves 12/06/2013
... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison? Essai auto

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 25/11/2024
Bien que discrète en France, l’Opel Corsa est un modèle qui reste populaire en Europe et notamment en Allemagne comme au Royaume Uni. Car avec des ven... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo GT

Image principalede l'actu: Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro News auto

Ford GT Holman Moody Heritage Edition : Le Mans ’66 dans le rétro

Etienne Rovillé 12/04/2022

Ford vient de dévoiler une édition très limitée, Héritage Edition, de sa GT en hommage au triplé historique de Ford aux 24 Heures du Mans 1966.

... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt carbon le carbone est omnipresent News auto

Ford gt carbon le carbone est omnipresent

Gentleman Racer 30/10/2018
La Ford GT était exceptionnelle. La Ford GT Carbon l'est encore plus en proposant encore moins. Moins de kilos, mais plus de performances. ... Voir plus
Image principalede l'actu: L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros News auto

L ats gt arrive sur le marche avec la launch edition au prix de 740 000 euros

Soufyanne Benhammouda 22/10/2018
Après une longue période de gestation, l'ATS Gt arrive finalement sur le marché avec ses 827 ch.... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande News auto

Ford gt une rallonge de 350 exemplaires pour repondre a la demande

Soufyanne Benhammouda 19/10/2018
Non contente d'avoir fait des vagues en venant au monde, la Ford GT revient sur le devant de la scène pour un nouvel épisode dans cette série à  rebon... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 25/11/2024
Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe !

Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe !

Benoît Alves 25/11/2024
Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster