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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 VS Subaru Outback 2.5i 169

Comparatif entre : Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 et Subaru Outback 2.5i 169

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 et une Subaru Outback 2.5i 169. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013

VS

Subaru Outback
2.5i 169 année 2024

Infos générale

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013

Subaru Outback
2.5i 169 année 2024

Marque Peugeot Subaru
Modèle 208 Outback
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Citadine Break
Prix 19650 € 49990 €

Mécanique

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013

Subaru Outback
2.5i 169 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 92 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s
Puissance: 169 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 252 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013

Subaru Outback
2.5i 169 année 2024

Vitesse max 183 km/h 198 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.30 / 3.50 / 3.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1429 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1316 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 10.2s
Rejet de Co2 98 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 8.50 à 8.80 L/100 km Basse : De 12.20 à 12.40 L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 7.10 à 7.30 L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 193.00 à 201.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013

Subaru Outback
2.5i 169 année 2024

Poids à 1090 kg 1641 kg
Taille réservoir 50 litres 63 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 225/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 4.87 / 1.87 / 1.67
Volume du coffre 285 dm3 559/1822 dm3

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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

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