Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 3008 Hybrid 180 VS Citroen C3 Picasso 1.4 VTI

Comparatif entre : Peugeot 3008 Hybrid 180 et Citroen C3 Picasso 1.4 VTI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 Hybrid 180 et une Citroen C3 Picasso 1.4 VTI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

VS

Citroen C3 Picasso
1.4 VTI année 2009

Infos générale

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Citroen C3 Picasso
1.4 VTI année 2009

Marque Peugeot Citroen
Modèle 3008 C3 Picasso
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.38€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2009
Catégorie SUV Compact Monospace
Prix 44660 € 14950 €

Mécanique

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Citroen C3 Picasso
1.4 VTI année 2009

Puissance totale 180 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 95 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 135 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 2500 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Citroen C3 Picasso
1.4 VTI année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 13.2 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.3 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 59 Km _ Km
Autonomie max 64 km _ km

Performances

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Citroen C3 Picasso
1.4 VTI année 2009

Vitesse max 215 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 9.20 / 5.60 / 6.90 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 768 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 623 Km
Accélération (0 à 100km) 8.8s 13.9s
Rejet de Co2 _ g/km 159 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.50 à 1.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 33.00 à 37.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
Hybrid 180 année 2023

Citroen C3 Picasso
1.4 VTI année 2009

Poids à 1740 kg 1259 kg
Taille réservoir 43 litres 50 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 195/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.62 15.00 / 15.00 / 1.63
Volume du coffre 395/1357 dm3 385/1506 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Citroen C3 Picasso

Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 110 année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 90 année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI année 2009
120 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C3 Picasso 1.4 VTI année 2009
95 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Citroen C3 Picasso 1.4 VTI année 2010
95 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 90 année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen C3 Picasso VTI 95 année 2011
95 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 Picasso VTI 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Citroen C3 Picasso HDi 90 année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 Picasso HDi 110 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen C3 Picasso 1.4 VTI 95 année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 90 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 Picasso 1.6 e-HDi BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 Picasso 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 Picasso 1.6 e-HDi BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 110 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Citroen C3 Picasso 1.4 VTI 95 année 2013
95 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Citroen C3 Picasso BlueHDi 100 année 2017
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Citroen C3 Picasso PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Citroen C3 Picasso VTi 95 année 2017
95 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Citroen C3 Picasso PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Citroen C3 Picasso BlueHDi 100 année 2018
99 ch à   3750 tr/min Diesel 2018

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Image principalede l'actu: La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano News auto

La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano

Benoît Alves 15/12/2023

Avril 2024 marquera l'avènement d'une ère nouvelle pour les amateurs de conduite à la sauce italienne, avec le lancement du Milan, le tout premier ... Voir plus

Les articles: Citroen C3 Picasso

Image principalede l'actu: Quelle est la meilleure citadine 2017 ? News auto

Quelle est la meilleure citadine 2017 ?

Benoît Alves 23/10/2017
Une automobile essentielle. C'est comme cela que devrait être toute citadine sortant des usines de montage. Et c'est ce que les techniciens de chaque ... Voir plus
Image principalede l'actu: Album citroen c3 picasso News auto

Album citroen c3 picasso

Benoît Alves 23/03/2012
Mise à jour des photos : Citroen C3-Picasso. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen c3 aircross baroudeuse que de look News auto

Citroen c3 aircross baroudeuse que de look

Benoît Alves 06/04/2010
Citroën Brésil vient de lever le voile sur un nouveau produit qui se nomme Aircross. C'est un C3 qui a enfilé une roue de secours sur la porte du cof... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroen c3 picasso la famille picasso grandit News auto

Citroen c3 picasso la famille picasso grandit

Gentleman Racer 02/11/2008
La famille Picasso s'agrandit encore avec un modèle audacieux de 4,08 m de long, 1,73 m large et 1,62 m de haut. Ce petit monospace est la plus grande... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster