Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 308 CC 1.6 VTi VS Porsche Cayenne Turbo

Comparatif entre : Peugeot 308 CC 1.6 VTi et Porsche Cayenne Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 CC 1.6 VTi et une Porsche Cayenne Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308 CC
1.6 VTi année 2012

VS

Porsche Cayenne
Turbo année 2023

Infos générale

Peugeot 308 CC
1.6 VTi année 2012

Porsche Cayenne
Turbo année 2023

Marque Peugeot Porsche
Modèle 308 CC Cayenne
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2023
Catégorie Cabriolet Grand SUV
Prix 25450 € 154750 €

Mécanique

Peugeot 308 CC
1.6 VTi année 2012

Porsche Cayenne
Turbo année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. 16s inj. directe
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 550 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 308 CC
1.6 VTi année 2012

Porsche Cayenne
Turbo année 2023

Vitesse max 195 km/h 286 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.10 / 5.30 / 6.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1132 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 896 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12s 4.1s
Rejet de Co2 155 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 13.50 à 13.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 305.00 à 313.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308 CC
1.6 VTi année 2012

Porsche Cayenne
Turbo année 2023

Poids à 1480 kg 2175 kg
Taille réservoir 60 litres 90 litres
Pneumatique 215/55R16 2 trains 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.44 / 1.88 / 1.43 4.92 / 1.98 / 1.67
Volume du coffre 226/403 dm3 745/1680 dm3

Autres motorisations: Peugeot 308 CC

Peugeot 308 CC 1.6 THP 16V année 2009
150 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Peugeot 308 CC 2.0 HDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Peugeot 308 CC 1.6 THP 16V année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 CC 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 308 CC 2.0 HDi BVA année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 2.0 HDi année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 1.6 HDi année 2010
112 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 63 BVA année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 308 CC 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 CC THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 CC THP 200 année 2011
200 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Peugeot 308 CC 1.6 HDi année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 308 CC 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 CC THP 200 année 2012
200 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 308 CC 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 112 année 2013
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 200 année 2013
200 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 163 BVA6 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 CC 1.6 THP 155 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 CC 1.6 e-HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 160 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 CC 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Les articles: Peugeot 308 CC

Image principalede l'actu: Quelle Peugeot 3008 choisir acheter ? News auto

Quelle Peugeot 3008 choisir acheter ?

Benoît Alves 19/04/2018
Les beaux jours arrivent à grand renfort de rayons de soleil. Il est temps pour un grand nombre d'entre nous de penser aux vacances et à sa nouvelle m... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 308 : un nouveau faciès et un inédit 1.5 litre BlueHDi News auto

Peugeot 308 : un nouveau faciès et un inédit 1.5 litre BlueHDi

Soufyanne Benhammouda 05/05/2017
Annoncée à travers une fuite habituelle, la Peugeot 308 passe par la case restylage. Certaines lignes sont retouchées, alors que l'équipement et les m... Voir plus
Image principalede l'actu: La Peugeot 308 restylée prend la fuite avec quelques mois d'avance News auto

La Peugeot 308 restylée prend la fuite avec quelques mois d'avance

Soufyanne Benhammouda 03/04/2017
C'est cette année que la Peugeot 308 passera son cap de mi-carrière. Une étape importante oùla compacte s'offrira quelques retouches. On peut déjà ant... Voir plus
Image principalede l'actu: Les chiffres de ventes de la Peugeot 308 GTi : un certain succès News auto

Les chiffres de ventes de la Peugeot 308 GTi : un certain succès

Maxime Joly 12/10/2016
Peugeot nous a transmis les chiffres de ventes globales et françaises de la 308 GTi by Peugeot Sport...... Voir plus

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Nos dernières actus

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024
Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster