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Accueil Comparateur Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 VS Audi A6 Allroad 3.0 TFSI

Comparatif entre : Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 et Audi A6 Allroad 3.0 TFSI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 et une Audi A6 Allroad 3.0 TFSI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308 SW
1.2 e-THP 130 année 2014

VS

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Infos générale

Peugeot 308 SW
1.2 e-THP 130 année 2014

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Marque Peugeot Audi
Modèle 308 SW A6 Allroad
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2009
Catégorie Break Grand Break
Prix 25950 € 55700 €

Mécanique

Peugeot 308 SW
1.2 e-THP 130 année 2014

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: V6 - 24S inj. directe + comp.
Puissance: 290 ch
à 4850 Trs/min
Couple: 419 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 308 SW
1.2 e-THP 130 année 2014

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Vitesse max 205 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.90 / 4.00 / 4.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1325 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1128 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10s 6.3s
Rejet de Co2 109 g/km 225 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308 SW
1.2 e-THP 130 année 2014

Audi A6 Allroad
3.0 TFSI année 2009

Poids à 1190 kg 1840 kg
Taille réservoir 53 litres 80 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.58 / 1.86 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.53
Volume du coffre 610/1660 dm3 565/1660 dm3

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112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 année 2014
130 ch à 5000 tr/min Essence 2014
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 BVA6 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW GT HDi année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 245 année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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313 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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310 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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204 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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313 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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310 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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310 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A6 Allroad 3.0 V6 BITDI année 2016
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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245 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A6 Allroad 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d... Voir plus

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Gentleman Racer 14/11/2023

Audi vient d'annoncer le début de la production de moteurs électriques dans la paisible ville hongroise de Győr, et on peut dire que le constructeu... Voir plus

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Gentleman Racer 25/11/2019

Entre envie d’évasion, besoin d’espace et nécessité d’efficacité énergétique, il est souvent très compliqué de trouver chaussure à son pied, ou pl... Voir plus

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Benoit Alves 25/03/2013
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200€ à chacun de ses salariés. 22 ... Voir plus
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Maxime Joly 22/11/2024
On n’a plus tellement l’habitude de voir un 2.0 litres dans les gammes classiques. Dans ce contexte, une cylindrée normalement synonyme d’agrément est... Voir plus

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