Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 VS Nissan Juke 1.0 DIG-T 114

Comparatif entre : Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 et Nissan Juke 1.0 DIG-T 114

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 et une Nissan Juke 1.0 DIG-T 114. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8 année 2022

VS

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Infos générale

Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8 année 2022

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Marque Peugeot Nissan
Modèle 308 SW Juke
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Break SUV Urbain
Prix 44300 € 22650 €

Mécanique

Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8 année 2022

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 114 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8 année 2022

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 30 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 58 Km _ Km
Autonomie max 67 km _ km

Performances

Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8 année 2022

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Vitesse max 235 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.6s 10.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8 année 2022

Nissan Juke
1.0 DIG-T 114 année 2024

Poids à 1687 kg 1262 kg
Taille réservoir 45 litres 46 litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.64 / 1.86 / 1.44 4.21 / 1.80 / 1.59
Volume du coffre 548 dm3 422/1305 dm3

Autres motorisations: Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW 1.6 HDi 92 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 112 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDi 112 BMP6 année 2013
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 2.0 HDi 163 BVA6 année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 110 année 2014
110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.2 e-THP 130 année 2014
130 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2014
156 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 308 SW 1.6 HDI 92 année 2014
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 année 2014
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 BVA6 année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2015
110 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW 1.6 HDI 92 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.6 e-HDI 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2015
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 EAT6 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW GT année 2015
205 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 308 SW GT HDi année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 EAT6 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.6 THP 155 année 2016
155 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 100 année 2016
99 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 EAT6 année 2016
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW GT HDi année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 2.0 BlueHDI 150 année 2017
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW GT HDi année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW GT année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW GT HDi année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 308 SW 1.5 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 308 SW PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2022
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 308 SW BlueHDI 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 308 SW E-308 156ch 54kWh année 2023
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2023
Peugeot 308 SW PureTech 130 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW PureTech 130 EAT8 année 2024
130 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 308 SW BlueHDi 130 EAT8 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 180 e-EAT8 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 GT année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 308 SW E-308 SW 156ch 54kWh année 2024
156 ch à 4070 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Nissan Juke

Nissan Juke dCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Nissan Juke 1.6 16V année 2010
117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke Xtronic année 2010
117 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2010
190 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Nissan Juke dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Nissan Juke 1.6 16V année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke Xtronic année 2011
117 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 Turbo All Mode année 2011
190 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Nissan Juke 1.6 16V année 2012
117 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Nissan Juke 1.6 DIG-T année 2012
190 ch à 5600 tr/min Essence 2012
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Nissan Juke 1.6 16V année 2013
117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 16V CVT année 2013
117 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 DIG-T année 2013
190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.6 DIG-T ALL MODE M-CVT année 2013
190 ch à 5600 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Nissan Juke NISMO année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke NISMO ALL MODE année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Nissan Juke R année 2013
545 ch à 6400 tr/min Essence 2013
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2014
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Nissan Juke 1.6 DIG T 190 année 2014
190 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6E 117 année 2014
117 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6E 94 année 2014
94 ch à 5400 tr/min Essence 2014
Nissan Juke Nismo année 2014
200 ch à 5600 tr/min Essence 2014
Nissan Juke 1.6 94 année 2015
94 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic 7 année 2015
117 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 115 année 2015
115 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 année 2015
190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2015
190 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Nissan Juke Nismo année 2015
200 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke Nismo RS année 2015
218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke Nismo RS ALL MODE Xtronic 8 année 2015
218 ch à 5600 tr/min Essence 2015
Nissan Juke DIG-T 190 ALL MODE Xtronic 7 année 2016
190 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo RS ALL MODE Xtronic 8 année 2016
218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 94 année 2016
94 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic 7 année 2016
117 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Nissan Juke DIG-T 115 année 2016
115 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Nissan Juke DIG-T 190 année 2016
190 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo année 2016
200 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke Nismo RS année 2016
218 ch à 5600 tr/min Essence 2016
Nissan Juke 1.6 94 année 2017
94 ch à 5400 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2017
115 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2017
117 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 année 2017
190 ch à 5600 tr/min Essence 2017
Nissan Juke Nismo RS année 2017
218 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Nissan Juke R 2.0 année 2017
600 ch à 6800 tr/min Essence 2017
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Nissan Juke 1.6 94 année 2018
94 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2018
115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2018
117 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.6 DIG-T 190 année 2018
190 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Nissan Juke Nismo RS année 2018
218 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Nissan Juke 1.6 94 année 2019
94 ch à 5400 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.2 DIG-T 115 année 2019
115 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.6 117 Xtronic année 2019
117 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Nissan Juke 1.5 dCi 110 année 2019
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 année 2020
117 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 année 2021
117 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2022
114 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Nissan Juke Hybrid année 2022
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2023
114 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Nissan Juke Hybrid année 2023
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 année 2024
114 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Nissan Juke Hybrid 143 année 2024
143 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Peugeot 308 SW

Image principalede l'actu: Fiabilité Peugeot 308: Quel modèle, version, moteur choisir ? News auto

Fiabilité Peugeot 308: Quel modèle, version, moteur choisir ?

Benoît Alves 15/07/2024
La Peugeot 308, lancée en 2007 et toujours en production, est une berline compacte qui a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, se... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ? Essai auto

Essai Peugeot E-308 SW GT : quasi unique donc indispensable ?

Fabien Legrand 28/02/2024
Après une seconde génération réussie (hormis quelques couacs avec les motorisations PureTech) ayant surtout introduit une rupture dans le style ainsi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque News auto

Peugeot E-308 : une révolution électrique, digne du TDI de l’époque

Benoît Alves 13/09/2022

C’est la surprise du jour. Peugeot nous dévoile la version 100 % électrique de sa berline compacte, la Peugeot E-308. Si on savait que les ingénieu... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ? News auto

Peugeot 308 SW : Un break qui a tout pour lui … ?

Benoît Alves 22/06/2021

Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d... Voir plus

Les articles: Nissan Juke

Image principalede l'actu: Fiabilité NISSAN Juke : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité NISSAN Juke : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 27/08/2024
Le Nissan Juke, lancé en 2010, a redéfini le segment des SUV compacts grâce à son design audacieux et sa taille compacte adaptée aux environnements ur... Voir plus
Image principalede l'actu: Nissan Juke 2024 : la mise à jour qui voit Jaune News auto

Nissan Juke 2024 : la mise à jour qui voit Jaune

Gentleman Racer 15/02/2024

La Nissan Juke, star du bitume depuis son lancement en 2019, se refait une beauté en ce début d'année 2024. Rassurez-vous, pas de lifting radical s... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Nissan Juke Hybrid choisir/acheter ? Prix, moteurs, consommation News auto

Quelle Nissan Juke Hybrid choisir/acheter ? Prix, moteurs, consommation

Gentleman Racer 30/05/2022

Cela fait plus de deux ans que nous l’attendions. Le Juke Hybrid pose enfin ses roues chez votre concessionnaire Nissan. Nous en profitons ici pour... Voir plus

Image principalede l'actu: Nissan Juke Hybrid : d’un hommage, deux coups News auto

Nissan Juke Hybrid : d’un hommage, deux coups

Benoît Alves 24/05/2022
On ne peut pas vraiment dire que Nissan a le vent en poupe. Le scandale Carlos Gohsn, qui cachait les défaillances industrielles et politiques de la f... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster