Accueil
Comparateur
Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8
VS Suzuki Across
Hybride Rechargeable
Comparatif entre
: Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8
et Suzuki Across
Hybride Rechargeable
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 308 SW
HYbrid 225 e-EAT8
et
une Suzuki Across
Hybride Rechargeable.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année
2022
VS
Suzuki Across Hybride Rechargeable
année 2024
Infos générale
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année
2022
Suzuki Across Hybride Rechargeable
année 2024
Marque PeugeotSuzuki
Modèle 308 SWAcross
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.23€ Cout en électricité pour 100Km :
3.06€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.26€Cout en électricité pour 100Km :
4.14€
Année 20222024
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 44300 €59290 €
Mécanique
Peugeot 308 SW HYbrid 225 e-EAT8 année
2022
Suzuki Across Hybride Rechargeable
année 2024
Puissance totale225 ch306 ch
Couple total
360 Nm
à _ tr/min
270 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s VVT-i
Puissance: 185 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 227 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 182
Couple: 270 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 1.20 à 1.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 1.00 à 1.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 22.00 à 24.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La Peugeot 308, lancée en 2007 et toujours en production, est une berline compacte qui a rapidement gagné en popularité grâce à son design élégant, se...
Voir plus
Après une seconde génération réussie (hormis quelques couacs avec les motorisations PureTech) ayant surtout introduit une rupture dans le style ainsi ...
Voir plus
C’est la surprise du jour. Peugeot nous dévoile la version 100 % électrique de sa berline compacte, la Peugeot E-308. Si on savait que les ingénieu...
Voir plus
Alors que la berline compacte, Peugeot 308, n’est pas encore dans les concessions, la firme au lion nous présente sa version break. Tout comme sa d...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
Le Suzuki Across est un grand SUV familial, né en 2020 du partenariat de Suzuki avec Toyota. Il est le fer de lance de la gamme de la marque nippon...
Voir plus
Les objectifs en matière de réduction des émissions de C02 tendent à donner au paysage automobile, un côté Amour, Gloire et Beauté. Entre reman...
Voir plus
Modèle après modèle, Suzuki fait son nid. La valse du renouveau s’accompagne d’une palanquée de nouveaux modèles. Voici donc le dernier en date, le...
Voir plus
