Accueil
Comparateur
Peugeot 4007
2.2 HDi 16V
VS Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4
Comparatif entre
: Peugeot 4007
2.2 HDi 16V
et Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 4007
2.2 HDi 16V
et
une Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année
2008
VS
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4
année 2024
Infos générale
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année
2008
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4
année 2024
Marque PeugeotRenault
Modèle 4007Rafale
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20082024
Catégorie SUVSUV
Prix 34600 €51900 €
Mécanique
Peugeot 4007 2.2 HDi 16V année
2008
Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4
année 2024
Puissance totale_ ch300 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
550 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 156 ch
à _ Trs/min
Couple : 379 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 2.00 à 2.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 20.00 à 25.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Enfin, on en a une... Peugeot sera le premier constructeur français à s'équiper d'une boîte à double embrayage. Baptisée DCS6, elle équipe dans un pre...
Voir plus
Peugeot et Citroën font enfin leur entrée dans le domaine des SUV, le marché qui progresse le plus en Europe avec la 4007 et le C.Crosser. Fruit de la...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Présenté en mai 2024, le Renault Rafale E-Tech 4x4 300 chevaux se positionne comme un modèle stratégique dans la gamme du constructeur français. Sous ...
Voir plus
A l’essai aujourd’hui dans la Revue Automobile, on reste sur terre pour participer à l’envol d’un modèle : le nouveau RENAULT RAFALE E-TECH FULL HYBRI...
Voir plus
Renault a levé le voile sur son dernier joyau technologique, le Rafale E-Tech 4x4 300 ch. Cette version haute performance incarne toute l'expertise...
Voir plus
Dans les coulisses du constructeur au losange, un vent nouveau souffle, et il porte un nom bien connu : Renault Rafale E-Tech full hybrid. Oui, vou...
Voir plus
