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Accueil Comparateur Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 VS Tesla Model X Dual Motor

Comparatif entre : Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 et Tesla Model X Dual Motor

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 et une Tesla Model X Dual Motor. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013

VS

Tesla Model X
Dual Motor année 2024

Infos générale

Peugeot 508
1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013

Tesla Model X
Dual Motor année 2024

Marque Peugeot Tesla
Modèle 508 Model X
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Berline Grand SUV
Prix 28850 € 101990 €

Mécanique

Peugeot 508
1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013

Tesla Model X
Dual Motor année 2024

Puissance totale _ ch 670 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 1050 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 285 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Peugeot 508
1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013

Tesla Model X
Dual Motor année 2024

Vitesse max 197 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.70 / 4.10 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1946 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1756 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.9s 3.9s
Rejet de Co2 104 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013

Tesla Model X
Dual Motor année 2024

Poids à 1415 kg 2335 kg
Taille réservoir 72 litres 0 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 265/40R20 Train Avant 275/35R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.85 / 1.45 5.06 / 1.99 / 1.68
Volume du coffre 515 dm3 183/544/2614 dm3

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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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670 ch à - tr/min Electrique 2023
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670 ch à - tr/min Electrique 2024
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