Comparatif entre : Peugeot 508 Hybrid 225 et Suzuki Jimny 1.5 VVT 102 AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Hybrid 225 et une Suzuki Jimny 1.5 VVT 102 AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

VS

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip année 2023


Infos générale

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip année 2023

Marque Peugeot Suzuki
Modèle 508 Jimny
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2023
Catégorie Berline SUV Urbain
Prix 52100 € 21690 €

Mécanique

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip année 2023

Puissance totale 225 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 16s
Puissance: 102 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 130 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 64 Km _ Km
Autonomie max 73 km _ km

Performances

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip année 2023

Vitesse max 240 km/h 145 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.9s ncs
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 7.70 à 8.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 29.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 173.00 à 180.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Hybrid 225 année 2024

Suzuki Jimny
1.5 VVT 102 AllGrip année 2023

Poids à 1736 kg 1090 kg
Taille réservoir 43 litres 40 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 195/80R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 3.64 / 1.64 / 1.72
Volume du coffre 487/1537 dm3 863 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

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