Comparatif entre : Peugeot 508 PSE et Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 PSE et une Renault Vel Satis 3.0 V6 dCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
PSE année 2024

VS

Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi année 2009


Infos générale

Peugeot 508
PSE année 2024

Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi année 2009

Marque Peugeot Renault
Modèle 508 Vel Satis
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Berline Grande Berline
Prix 70650 € 40900 €

Mécanique

Peugeot 508
PSE année 2024

Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi année 2009

Puissance totale 360 ch _ ch
Couple total 520 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L V6 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 180 ch
à 4400 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Peugeot 508
PSE année 2024

Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 52 Km _ Km
Autonomie max 54 km _ km

Performances

Peugeot 508
PSE année 2024

Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi année 2009

Vitesse max 250 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 12.00 / 6.90 / 8.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 623 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 494 Km
Accélération (0 à 100km) 5.2s 10.4s
Rejet de Co2 _ g/km 232 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 40.00 à 44.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
PSE année 2024

Renault Vel Satis
3.0 V6 dCi année 2009

Poids à 1866 kg 1735 kg
Taille réservoir 43 litres 80 litres
Pneumatique 245/35R20 2 trains 225/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 15.00 / 15.00 / 1.58
Volume du coffre 487/1537 dm3 460/1468 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Autres motorisations: Renault Vel Satis

Les articles: Peugeot 508

À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

Les articles: Renault Vel Satis

Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Renault a décidé de réveiller un fantôme. Oui, vous avez bien lu. La Renault 5, celle-là même qui roulait fièrement sur les routes françaises il y a q... Voir plus
L’actualité 2024 Renault est chargé en nouveauté et dernièrement en émotions avec les récents essais de la R5 qui a mis toute la profession d’accord. ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster