Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 508 PSE VS Volvo V50 D5

Comparatif entre : Peugeot 508 PSE et Volvo V50 D5

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 PSE et une Volvo V50 D5. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
PSE année 2024

VS

Volvo V50
D5 année 2008

Infos générale

Peugeot 508
PSE année 2024

Volvo V50
D5 année 2008

Marque Peugeot Volvo
Modèle 508 V50
Carburant Hybride Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2008
Catégorie Berline Break
Prix 70650 € 31300 €

Mécanique

Peugeot 508
PSE année 2024

Volvo V50
D5 année 2008

Puissance totale 360 ch _ ch
Couple total 520 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 2.4L 5cyl. 20s inj. directe + Turbo
Puissance: 180 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 113 ch
Couple: 166 Nm
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Peugeot 508
PSE année 2024

Volvo V50
D5 année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 52 Km _ Km
Autonomie max 54 km _ km

Performances

Peugeot 508
PSE année 2024

Volvo V50
D5 année 2008

Vitesse max 250 km/h 225 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.40 / 4.90 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 878 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 694 Km
Accélération (0 à 100km) 5.2s 8s
Rejet de Co2 _ g/km 166 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.80 à 2.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 40.00 à 44.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
PSE année 2024

Volvo V50
D5 année 2008

Poids à 1866 kg 1519 kg
Taille réservoir 43 litres 55 litres
Pneumatique 245/35R20 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.86 / 1.40 15.00 / 15.00 / 1.46
Volume du coffre 487/1537 dm3 404/883 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Volvo V50

Volvo V50 1.6 année 2006
100 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo V50 1.8 année 2006
125 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo V50 2.4i année 2006
170 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volvo V50 1.6D année 2006
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo V50 T5 année 2006
230 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volvo V50 2.0D année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo V50 D5 année 2006
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volvo V50 1.6 année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo V50 1.8 année 2007
125 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo V50 2.0 année 2007
145 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo V50 2.4i année 2007
170 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volvo V50 T5 année 2007
230 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volvo V50 1.6D année 2007
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo V50 2.0D année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo V50 D5 année 2007
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volvo V50 1.6 année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo V50 1.8 FlexiFuel année 2008
125 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo V50 2.0 année 2008
145 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volvo V50 T5 année 2008
230 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volvo V50 1.6D année 2008
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo V50 2.0D année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo V50 D5 année 2008
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volvo V50 T5 année 2009
230 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volvo V50 2.0 année 2009
145 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo V50 1.6 année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo V50 1.8 FlexiFuel année 2009
125 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Volvo V50 1.6D année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo V50 2.0D année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo V50 D5 année 2009
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo V50 T5 année 2010
230 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volvo V50 1.6 année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo V50 2.0 année 2010
145 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volvo V50 1.6D année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo V50 DRIVe année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo V50 2.0D année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo V50 D5 année 2010
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo V50 2.0 année 2011
145 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Volvo V50 T5 année 2011
230 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volvo V50 D2 année 2011
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo V50 DRIVe année 2011
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Volvo V50 D3 année 2011
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo V50 D4 année 2011
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Volvo V50 2.0 année 2012
145 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Volvo V50 T5 année 2012
230 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volvo V50 D2 année 2012
115 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo V50 DRIVe année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Volvo V50 D3 année 2012
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Volvo V50 D4 année 2012
177 ch à 3500 tr/min Diesel 2012

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes Essai auto

Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

Les articles: Volvo V50

Image principalede l'actu: Album volvo v50 News auto

Album volvo v50

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Volvo V50. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Volvo XC60 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
Le Volvo XC60, depuis son introduction en 2008, est devenu un pilier du segment des SUV premium grâce à son design élégant, ses technologies de sécuri... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volvo C40 (EC40) Recharge Extended Range : Tout confort d’abord. Essai auto

Essai Volvo C40 (EC40) Recharge Extended Range : Tout confort d’abord.

Fabien Legrand 22/03/2024
Si je vous dis Volvo, vous pensez automatiquement pays nordique, sécurité, tranquillité et qualité. Pour ce qui est de véhicules électriques, ce n’éta... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Volvo EX30 : Pour affronter le Ragnarök électrique ! Essai auto

Essai Volvo EX30 : Pour affronter le Ragnarök électrique !

Benoît Alves 15/03/2024

Dans le tumulte de l'industrie automobile, Volvo émerge tel un Viking sur les mers agitées, prêt à conquérir de nouveaux territoires avec son tout ... Voir plus

Nos dernières actus

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Maxime Joly 19/11/2024
Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster