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Accueil Comparateur Peugeot 508 Sport Engineered VS Peugeot Rifter électrique

Comparatif entre : Peugeot 508 Sport Engineered et Peugeot Rifter électrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 Sport Engineered et une Peugeot Rifter électrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

VS

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Infos générale

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Marque Peugeot Peugeot
Modèle 508 Rifter
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.07€ Cout en électricité pour 100Km : 3.96€ Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.62€
Année 2020 2024
Catégorie Berline Ludospace
Prix 67900 € 36340 €

Mécanique

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Puissance totale 360 ch 136 ch
Couple total 520 Nm
à _ tr/min 260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 200 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
à 2500 Trs/min
Couple: 320 Nm
à 500 Trs/min
Emplacement: Avant _
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 112 ch
à 14000 Trs/min
Couple: 160 Nm
à 4760 Trs/min
Emplacement: Arrière _

Infos éléctriques

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 11.5 kWh 50 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 22 kWh 20.1 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 50 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 45 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 100 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 35 minutes
Autonomie moyenne 42 Km 281 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Vitesse max 250 km/h 130 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 2.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2391 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.2s 11.2s
Rejet de Co2 46 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
Sport Engineered année 2020

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Poids à 1925 kg 1743 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 245/35R20 2 trains 215/65R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.89 / 1.38 4.40 / 1.92 / 1.88
Volume du coffre 487/1537 dm3 775/3500 dm3

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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

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Fabien Legrand 05/10/2022

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