Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 VS Mercedes Classe G 63 AMG

Comparatif entre : Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 et Mercedes Classe G 63 AMG

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 et une Mercedes Classe G 63 AMG. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 150 année 2017

VS

Mercedes Classe G
63 AMG année 2024

Infos générale

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 150 année 2017

Mercedes Classe G
63 AMG année 2024

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 508 SW Classe G
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2024
Catégorie Break 4x4
Prix 33650 € 190101 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 150 année 2017

Mercedes Classe G
63 AMG année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 370 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 585 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 850 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 150 année 2017

Mercedes Classe G
63 AMG année 2024

Vitesse max 210 km/h 240 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.80 / 3.60 / 4.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 2000 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1800 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.1s 4.5s
Rejet de Co2 105 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 16.20 à 16.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 369.00 à 379.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
2.0 BlueHDi 150 année 2017

Mercedes Classe G
63 AMG année 2024

Poids à 1520 kg 2560 kg
Taille réservoir 72 litres 100 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 275/50R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.83 / 1.83 / 1.48 4.87 / 1.98 / 1.97
Volume du coffre 512/1598 dm3 667/1941 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 SW 1.6 HDi FAP année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 SW VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW GT année 2012
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 SW RXH année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 SW 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW 2.0 HDi FAP 163 BVA6 année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW GT année 2013
204 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 SW RXH année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 SW 1.6 VTI 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 SW 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 SW 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 SW 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW GT BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW HYbrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PSE Peugeot Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 SW PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW PSE année 2021
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 SW BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 SW HYBRID 225 e-EAT8 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PSE année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 SW PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW PSE année 2023
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 SW Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 SW BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Mercedes Classe G

Mercedes Classe G 500 année 2005
296 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 55 AMG année 2005
507 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 270 CDI année 2005
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 400 CDI année 2005
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 500 année 2006
296 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 55 AMG année 2006
507 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 270 CDI année 2006
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 400 CDI année 2006
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 500 année 2007
296 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 55 AMG année 2007
507 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe G 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 55 AMG année 2008
507 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe G 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 55 AMG année 2009
507 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe G 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 55 AMG année 2010
507 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe G 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 55 AMG année 2011
507 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2011
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 350 CDI année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 500 année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 55 AMG année 2012
507 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2012
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe G 500 année 2013
388 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2013
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe G 63 AMG année 2013
544 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 500 année 2014
387 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 63 AMG année 2014
544 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 65 AMG année 2014
612 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2014
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe G 500 année 2015
387 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 63 AMG année 2015
544 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 65 AMG année 2015
612 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2015
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe G 500 année 2017
421 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2017
245 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe G 63 AMG année 2017
571 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 65 AMG année 2017
630 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2018
245 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe G 500 année 2018
422 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 63 AMG année 2018
571 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 65 AMG année 2018
630 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 500 année 2019
422 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 63 AMG année 2019
585 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 500 année 2020
422 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 63 AMG année 2020
585 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 500 année 2021
422 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 63 AMG année 2021
585 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 500 année 2022
422 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 63 AMG année 2022
585 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 500 année 2023
422 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 63 AMG année 2023
585 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 500 année 2024
422 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 63 AMG année 2024
585 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 580 EQ année 2024
587 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Peugeot 508 SW

Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout News auto

Nouvelle Peugeot 508 PSE année 2023 : le plumage avant tout

Benoît Alves 24/02/2023
La berline et le break Peugeot 508 font peau neuve. La bonne nouvelle, c’est que la version pimentée de la lionne, la Peugeot 508 PSE, reste au catalo... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas ! Essai auto

Essai Peugeot 508 SW PSE : là où je ne l’attendais pas !

Benoît Alves 15/09/2021

La firme au lion se lance enfin dans la bataille des berlines sportives. Mais pas question de jouer avec la multiplication des cylindres, comme pe... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe G

Image principalede l'actu: Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler News auto

Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler

Gentleman Racer 19/06/2023

En avant-première, la sculpture issue de cette collaboration a été dévoilée lors du spectacle « The Art of Genius » de Moncler pendant la Fashion W... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo News auto

Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo

Fabien Legrand 06/09/2021

Ça y est, l’avenir est bel et bien en marche chez la marque à l’étoile. Car avec l’annonce de ce concept EQG, le c... Voir plus
Image principalede l'actu: À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo News auto

À 40 ans, Le Mercedes Classe G affronte la gravité en vidéo

Benoît Alves 18/03/2019
Depuis 1979, les caractéristiques de conduite exceptionnelles du Mercedes Classe G et ses capacités en tout-terrain ravissent les fans de 4x4. Quarant... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes AMG G63 night package : que pour le style News auto

Mercedes AMG G63 night package : que pour le style

Soufyanne Benhammouda 27/02/2018
Dévoilé il y a quelques jours, le Mercedes-AMG G63 continue de se décliner en plusieurs versions. Désormais, la variante Night Package voit le jour.... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster