Comparatif entre : Peugeot 508 SW Hybrid 180 et Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 SW Hybrid 180 et une Mazda 3 2.3 MZR DISI Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

VS

Mazda 3
2.3 MZR DISI Turbo année 2009


Infos générale

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Mazda 3
2.3 MZR DISI Turbo année 2009

Marque Peugeot Mazda
Modèle 508 SW 3
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.23€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie Break Berline Compacte
Prix 51500 € 27600 €

Mécanique

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Mazda 3
2.3 MZR DISI Turbo année 2009

Puissance totale 180 ch _ ch
Couple total 360 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.3L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 260 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 379 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Mazda 3
2.3 MZR DISI Turbo année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 12.4 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 62 Km _ Km
Autonomie max 67 km _ km

Performances

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Mazda 3
2.3 MZR DISI Turbo année 2009

Vitesse max 230 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 13.50 / 7.50 / 97.00 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 573 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 44 Km
Accélération (0 à 100km) 8.3s 6.1s
Rejet de Co2 _ g/km 231 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 28.00 à 31.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508 SW
Hybrid 180 année 2024

Mazda 3
2.3 MZR DISI Turbo année 2009

Poids à 1771 kg 1483 kg
Taille réservoir 43 litres 55 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 215/45R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.86 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 530/1780 dm3 346/1285 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508 SW

Autres motorisations: Mazda 3

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