Accueil
Comparateur
Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid
VS Citroen Holidays
BlueHDI 180 EAT8
Comparatif entre
: Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid
et Citroen Holidays
BlueHDI 180 EAT8
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Porsche Panamera Sport Turismo
Turbo S E-Hybrid
et
une Citroen Holidays
BlueHDI 180 EAT8.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année
2023
VS
Citroen Holidays BlueHDI 180 EAT8
année 2024
Infos générale
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année
2023
Citroen Holidays BlueHDI 180 EAT8
année 2024
Marque PorscheCitroen
Modèle Panamera Sport TurismoHolidays
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
3.22€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232024
Catégorie ConceptVan aménagé
Prix 205297 €66900 €
Mécanique
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année
2023
Citroen Holidays BlueHDI 180 EAT8
année 2024
Puissance totale700 ch_ ch
Couple total
870 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe bi-turbo
Puissance: 630 ch
à _ Trs/min
Couple : 820 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 2.90 à 3.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 65.00 à 70.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 185.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid année
2023
… été en vente. C’est le constat amer que nous pouvons faire en remettant le nez dans les concept- et show-car de la firme de Stuttgart. Cette 960...
Voir plus
Vous l’avez certainement entendu, ou lu, certains bureaucrates démago-écolo s’attaquent de plein fouet au monde de l’automobile. Ils poussent à tou...
Voir plus
Chez Porsche, il y a une gamme de modèles qui dévoile des ambitions contradictoires. En effet les Porsche GTS se veulent plus sportives, plus confo...
Voir plus
Si dans l’esprit collectif et, a fortiori, auprès des passionnés, une Porsche c’est une 911, dans les faits ce sont d’abord les Cayenne, Macan et P...
Voir plus
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21...
Voir plus
Chez La Revue Automobile, nous avons parfois des idées qui dérangent nos propres habitudes. Sur notre bureau, un jour, un dossier est arrivé. Un dossi...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus