Comparatif entre : Porsche Taycan Sport Turismo propulsion et Lotus Evija Electrique

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Taycan Sport Turismo propulsion et une Lotus Evija Electrique. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

VS

Lotus Evija
Electrique année 2024


Infos générale

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Marque Porsche Lotus
Modèle Taycan Sport Turismo Evija
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 14.26€ Cout en électricité pour 100Km : 4.36€ Cout d'une recharge : 12.6€ Cout en électricité pour 100Km : 3.65€
Année 2023 2024
Catégorie Grand Break SuperCar
Prix 92015 € 2300000 €

Mécanique

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Puissance totale 326 ch 2000 ch
Couple total 345 Nm
à _ tr/min
1700 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 2000 ch
Couple: 1700 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 79.2 kWh 70 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 24.2 kWh 20.3 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 270 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne _ Km 345 Km
Autonomie max 433 km _ km

Performances

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Vitesse max 230 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.4s 3s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Taycan Sport Turismo
propulsion année 2023

Lotus Evija
Electrique année 2024

Poids à 2080 kg 1680 kg
Taille réservoir _ litres 0 litres
Pneumatique 225/55R19 Train Avant 275/45R19 Train Arrière 295/30R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.96 / 1.97 / 1.38 4.46 / 2.00 / 1.12
Volume du coffre 446/1212 + 84 dm3 NC dm3

Autres motorisations: Porsche Taycan Sport Turismo

Autres motorisations: Lotus Evija

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