Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 VS Bmw Serie 2 Coupe M2

Comparatif entre : Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et Bmw Serie 2 Coupe M2

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 et une Bmw Serie 2 Coupe M2. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

VS

Bmw Serie 2 Coupe
M2 année 2025

Infos générale

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Bmw Serie 2 Coupe
M2 année 2025

Marque Renault Bmw
Modèle Espace Serie 2 Coupe
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2023 2025
Catégorie SUV Coupé sportif
Prix 55900 € 84700 €

Mécanique

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Bmw Serie 2 Coupe
M2 année 2025

Puissance totale 300 ch _ ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe biturbo
Puissance: 480 ch
Couple: 550 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central _
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant _
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant _

Infos éléctriques

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Bmw Serie 2 Coupe
M2 année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 18 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 70 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Bmw Serie 2 Coupe
M2 année 2025

Vitesse max 230 km/h 285 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.3s 4.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.00 à 2.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.00 à 10.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 25.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 226.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Espace
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023

Bmw Serie 2 Coupe
M2 année 2025

Poids à 1750 kg 1780 kg
Taille réservoir 55 litres 52 litres
Pneumatique 205/55R19 2 trains 275/35R19 Train Avant 285/30R20 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.72 / 1.84 / 1.65 4.58 / 1.89 / 1.40
Volume du coffre 120/430/640/1650 dm3 390 dm3

Autres motorisations: Renault Espace

Renault Espace Energy dCi 130 année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Espace Energy dCi 160 EDC année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Espace Energy TCe 200 EDC année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Espace TCe 200 EDC année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Espace dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Espace dCi 160 EDC année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Espace 1.6 TCe 200 année 2017
200 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Renault Espace 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Espace 1.6 dCi 160 année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Espace 1.6 TCe 200 année 2018
200 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Renault Espace 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Espace 1.6 dCi 160 année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Espace 1.8 TCe 225 année 2019
225 ch à - tr/min Essence 2019
Renault Espace 2.0 BluedCi 160 année 2019
160 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Espace 2.0 dCi 200 année 2019
200 ch à - tr/min Diesel 2019
Renault Espace 2.0 Blue dCi 200 année 2020
200 ch à - tr/min Diesel 2020
Renault Espace 1.8 TCe 225 année 2020
225 ch à - tr/min Essence 2020
Renault Espace TCe 225 année 2021
225 ch à 5600 tr/min Essence 2021
Renault Espace Blue dCi 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Espace dCi 200 année 2021
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Renault Espace Blue dCi 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Espace dCi 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Renault Espace Blue dCi 160 année 2023
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Espace dCi 190 année 2023
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 5 places année 2023
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Espace E-TECH Full Hybrid 200 7 places année 2023
200 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Espace E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 5 places année 2024
200 ch à 4500 tr/min Hybride Essence 2024
Renault Espace E-Tech Full Hybrid 200 7 places année 2024
200 ch à 4500 tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Bmw Serie 2 Coupe

Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe 220i Septronic 8 année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe M235i année 2014
326 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe M235i Septronic 8 année 2014
326 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 218d Septronic 8 année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 220d Septronic 8 année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 218d Septronic 8 année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220d Septronic 8 année 2015
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 220i Septronic 8 année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 228i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2015
136 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe M235i année 2015
326 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe M235i Septronic 8 année 2015
326 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe M235i xDrive année 2015
326 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2017
340 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2017
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2018
136 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2018
252 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2018
340 ch à   5800 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2018
370 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2018
224 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2019
136 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2019
252 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Coupe 225d année 2019
224 ch à 4400 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2020
136 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2020
340 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe 218d année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe 220d xDrive année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 2 Coupe M2 Competition année 2020
410 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe M2 Competition DKG7 année 2020
410 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe M2 CS année 2020
450 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2021
136 ch à 4400 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2021
340 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe M240i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2022
460 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe M2 Package M année 2022
460 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe M240i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2023
460 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 2 Coupe 218i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe M240i année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2024
460 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe M2 BVA année 2024
460 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 2 Coupe 220i année 2025
184 ch à 5000 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe 230i année 2025
245 ch à 4500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe M240i xDrive année 2025
374 ch à 5500 tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe M2 année 2025
480 ch à - tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe M2 BVA année 2025
480 ch à - tr/min Essence 2025
Bmw Serie 2 Coupe 220d année 2025
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2025

Les articles: Renault Espace

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe ! Essai auto

Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe !

Benoît Alves 25/11/2024
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Espace : rien ne change… et c’est ça qu’est bon ! Essai auto

Essai Renault Espace : rien ne change… et c’est ça qu’est bon !

Benoît Alves 23/06/2023

Après moult petits événements marketing, Renault lance officiellement la commercialisation de son nouveau fleuron : l’Espace. Ce 6e opus ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvel Renault Espace : les essais commencent News auto

Nouvel Renault Espace : les essais commencent

Benoît Alves 24/05/2023

En 1983, Renault a dévoilé ce qui est souvent considéré comme la première "voiture à vivre" : le Renault Espace. Ce pionnier du genre a été maintes... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 2 Coupe

Image principalede l'actu: Essai BMW M2 : Pour les puriste modernes Essai auto

Essai BMW M2 : Pour les puriste modernes

Fabien Legrand 17/07/2024
Après avoir laissé Benoit à la manoeuvre sur la version « civilisée mais pas trop » de la nouvelle Série 2, à savoir la M240i, fini la rigol... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW M2 M Performance Parts : une M2 des extrêmes ! News auto

BMW M2 M Performance Parts : une M2 des extrêmes !

Gentleman Racer 20/12/2023

Ah, la nouvelle BMW M2 ! Une promesse de plaisir de conduite sans compromis, que ce soit sur les trajets quotidiens ou sur la piste. Et pour ceux q... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle BMW M2 : piqué au stéroïdes ! News auto

Nouvelle BMW M2 : piqué au stéroïdes !

Gentleman Racer 11/10/2022

Après de longs mois d’attente et de teasings en tout genre, la marque munichoise se décide enfin à nous présenter la nouvelle génération de BMW M2.... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi Essai auto

Essai BMW 128ti vs BMW 220i Coupé : autos plaisir et mode d’emploi

Arnaud Lescure 26/08/2022

Elles font partie de la même famille d’entrée de gamme BMW, et pourtant, tout les oppose ! Plateforme traction UKL pour la 128ti à moteur tra... Voir plus

Nos dernières actus

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Fiabilité Ferrari Occasion : La passion des V8/V12 et les défis de l’hybride

Benoît Alves 20/02/2025
Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Kia PV5 : utilitaire, fourgon, van ... l'électrique qui va tout réinventer ?

Gentleman Racer 20/02/2025
Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL