Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Fap VS Honda Jazz 1.4 i-VTEC

Comparatif entre : Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Fap et Honda Jazz 1.4 i-VTEC

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Fap et une Honda Jazz 1.4 i-VTEC. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane 3 Coupe
1.5 dCi 110 Fap année 2009

VS

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2009

Infos générale

Renault Megane 3 Coupe
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2009

Marque Renault Honda
Modèle Megane 3 Coupe Jazz
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2009 2009
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 21400 € 14975 €

Mécanique

Renault Megane 3 Coupe
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 100 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 126 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Megane 3 Coupe
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2009

Vitesse max 190 km/h 182 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.80 / 3.90 / 4.60 / 100 km 6.50 / 4.70 / 5.40 / 100 km
Autonomie optimale 1538 Km 1277 Km
Autonomie moyenne 1304 Km 1111 Km
Accélération (0 à 100km) 10.5s 11.4s
Rejet de Co2 120 g/km 128 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane 3 Coupe
1.5 dCi 110 Fap année 2009

Honda Jazz
1.4 i-VTEC année 2009

Poids à 1205 kg 975 kg
Taille réservoir 60 litres 42 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 175/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.43 15.00 / 15.00 / 1.53
Volume du coffre 344/991 dm3 379/863 dm3

Autres motorisations: Renault Megane 3 Coupe

Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe RS année 2009
250 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe RS année 2010
250 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe RS année 2011
250 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe GT année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe RS année 2012
265 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2012
190 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2013
130 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2013
190 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2013
265 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2014
265 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Coupe 2.0 275 RS Trophy année 2014
275 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 130 Energy année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS année 2015
265 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy R année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2015
95 ch à 4000t r/min tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: Honda Jazz

Honda Jazz 1.2i année 2005
78 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Honda Jazz 1.4i année 2005
83 ch à 5700 tr/min Essence 2005
Honda Jazz 1.2i année 2006
78 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Jazz 1.4i année 2006
83 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Honda Jazz 1.2i année 2007
78 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Jazz 1.4i année 2007
83 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2008
90 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2009
90 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2010
90 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2011
90 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2011
100 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Honda Jazz Hybrid année 2011
- ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2012
90 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2012
100 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Honda Jazz Hybrid année 2012
- ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2013
90 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2013
100 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Honda Jazz Hybrid année 2013
- ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2014
90 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Honda Jazz Hybrid année 2014
88 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Honda Jazz Hybrid année 2015
88 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Honda Jazz 1.2 i-VTEC année 2015
90 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Jazz 1.4 i-VTEC année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Honda Jazz 1.3 i-VTEC année 2017
102 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Honda Jazz 1.3 i-VTEC année 2018
102 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 102 année 2019
102 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Honda Jazz 1.5 i-VTEC 130 année 2019
130 ch à 6600 tr/min Essence 2019
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 102 année 2020
102 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Honda Jazz 1.5 i-VTEC 130 année 2020
130 ch à 6600 tr/min Essence 2020
Honda Jazz 1.5 i-MMD e-CVT année 2021
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD e-CVT année 2021
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda Jazz 1.5 i-MMD e-CVT année 2022
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD e-CVT année 2022
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda Jazz 1.5 i-MMD e-CVT année 2023
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Jazz Crosstar 1.5 i-MMD e-CVT année 2023
109 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda Jazz e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda Jazz Crosstar e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT année 2024
122 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Renault Megane 3 Coupe

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes News auto

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Estafette : Le retour d'une icône News auto

Renault Estafette : Le retour d'une icône

Daniel Latif 17/09/2024
Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhi... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault R17 Restomod x Ora ïto : étude de style ou teaser dissimulé? News auto

Renault R17 Restomod x Ora ïto : étude de style ou teaser dissimulé?

Fabien Legrand 16/09/2024
C’est bien connu, "c’est dans le vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » dit le proverbe mais pas celui auquel on pourrait penser se... Voir plus

Les articles: Honda Jazz

Image principalede l'actu: Honda Jazz Advance Sport, c’est quoi ? News auto

Honda Jazz Advance Sport, c’est quoi ?

Gentleman Racer 17/01/2023

Honda renforce l’attrait de sa gamme Jazz en apportant des modifications à tous les modèles et en sortant une nouvelle version Advance Sport qui se... Voir plus

Image principalede l'actu: Honda Jazz millésime 2023, une refonte sérieuse ! News auto

Honda Jazz millésime 2023, une refonte sérieuse !

Benoît Alves 16/01/2023

Jazz est un modèle phare chez Honda. Pour le relancer, les ingénieurs et les stylistes ont eu le droit de revoir la copie de cette citadine grâce à... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda Jazz Crosstar e:HEV : la malicieuse hybride Essai auto

Essai Honda Jazz Crosstar e:HEV : la malicieuse hybride

Etienne Rovillé 20/01/2021

Malgré une excellente réputation de fiabilité, Honda semble avoir du mal à se faire une place en France et ce n’est pas la Jazz qui dira le contrai... Voir plus

Image principalede l'actu: Une fusion entre Nissan et Honda voulue par le Japon News auto

Une fusion entre Nissan et Honda voulue par le Japon

Etienne Rovillé 18/08/2020

À période désespérée, mesures désespérées. C’est exactement ainsi que l’on pourrait décrire l'initiative du gouvernement japonais, au début de l’an... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL