Accueil
Comparateur
Renault Megane E-Tech
EV60 220 Autonomie confort
VS Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo
Comparatif entre
: Renault Megane E-Tech
EV60 220 Autonomie confort
et Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Megane E-Tech
EV60 220 Autonomie confort
et
une Audi A4 Cabriolet
1.8 Turbo.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Megane E-Tech EV60 220 Autonomie confort année
2024
VS
Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo
année 2008
Infos générale
Renault Megane E-Tech EV60 220 Autonomie confort année
2024
Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo
année 2008
Marque RenaultAudi
Modèle Megane E-TechA4 Cabriolet
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.34€ Cout en électricité pour 100Km :
2.9€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242008
Catégorie Berline CompacteCabriolet
Prix 40000 €36200 €
Mécanique
Renault Megane E-Tech EV60 220 Autonomie confort année
2024
Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo
année 2008
Puissance totale220 ch_ ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4 cyl. Turbo
Puissance: 163 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 224 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Renault Megane E-Tech EV60 220 Autonomie confort année
2024
Audi A4 Cabriolet 1.8 Turbo
année 2008
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut63 kWh_ kWh
Puissance batterie net 60 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 16.1 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 30 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes_
Autonomie moyenne 428 Km_ Km
Autonomie max 454 km_ km
Performances
Renault Megane E-Tech EV60 220 Autonomie confort année
2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Renault Megane E-Tech EV60 220 Autonomie confort année
2024
Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ...
Voir plus
Alors que le monde de l'automobile est en pleine mutation, Renault Group dévoile Ampere, une nouvelle venue dans le secteur de l'électromobilité. M...
Voir plus
Ah, la location longue durée, cette formule devenue incontournable dans le monde de la mobilité. Mobilize Financial Services, avec un sens de la st...
Voir plus
Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p...
Voir plus
Audi n’a jamais été réputée pour être la marque la plus "fun" du monde automobile. Et avec la Q6 e-tron, on ne déroge pas à cette règle. Ce n’est pas ...
Voir plus
Dans l’univers des SUV électriques, l'Audi Q6 Sportback e-tron se positionne comme une variation élégante et profilée de la gamme Q6 e-tron. La silhou...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Cela fait plus de quinze ans que l’Audi Q5 règne sur le segment des SUV intermédiaires en Europe, et la marque aux anneaux ne compte pas en rester là....
Voir plus
