Comparatif entre : Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 et Citroen C1 1.0i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Rafale E-TECH Hybrid 300 4x4 et une Citroen C1 1.0i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

VS

Citroen C1
1.0i année 2009


Infos générale

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Citroen C1
1.0i année 2009

Marque Renault Citroen
Modèle Rafale C1
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.24€ Cout en électricité pour 100Km : 3.42€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2009
Catégorie SUV Citadine
Prix 51900 € 8850 €

Mécanique

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Citroen C1
1.0i année 2009

Puissance totale 300 ch _ ch
Couple total 550 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 68 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 34 ch
Couple: 50 Nm
Emplacement: Central
_
Moteur 4 Type: Electrique
Puissance: 110 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Arrière
_

Infos éléctriques

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Citroen C1
1.0i année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 18 kWh _ kWh
Puissance batterie net 16.8 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 19 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 65 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Citroen C1
1.0i année 2009

Vitesse max 230 km/h 155 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 5.50 / 3.90 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1410 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 1222 Km
Accélération (0 à 100km) 6.1s 14.2s
Rejet de Co2 _ g/km 106 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 2.00 à 2.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 20.00 à 25.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Rafale
E-TECH Hybrid 300 4x4 année 2024

Citroen C1
1.0i année 2009

Poids à 1733 kg 790 kg
Taille réservoir 55 litres 35 litres
Pneumatique 235/45R20 2 trains 155/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.71 / 1.86 / 1.61 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 530 dm3 130/712 dm3

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