Comparatif entre
: Renault Scenic 2
1.9 dCi 125
et Mercedes Classe R
500 4Matic
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Scenic 2
1.9 dCi 125
et
une Mercedes Classe R
500 4Matic.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Scenic 2 1.9 dCi 125 année
2006
VS
Mercedes Classe R 500 4Matic
année 2009
Infos générale
Renault Scenic 2 1.9 dCi 125 année
2006
Mercedes Classe R 500 4Matic
année 2009
Marque RenaultMercedes
Modèle Scenic 2Classe R
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20062009
Catégorie MonospaceMonospace
Prix 24500 €73200 €
Mécanique
Renault Scenic 2 1.9 dCi 125 année
2006
Mercedes Classe R 500 4Matic
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.9L 4cyl. 8s inj. directe + Turbo
Puissance: 125 ch
à _ Trs/min
Couple : 294 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 5.5L V8 32s
Puissance: 388 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 529 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Renault continue d’avancer à grand pas sur la route de la mobilité hydrogène avec son tout nouveau Master H2-Tech. Si l’on pense souvent à Renault pou...
Voir plus
Hannover, Allemagne, au salon de l'IAA. Heinz-Jürgen Löw, directeur de Renault Véhicules Utilitaires, est enthousiaste à l'idée de présenter « un véhi...
Voir plus
C’est bien connu, "c’est dans le vieux pots que l’on fait les meilleures confitures » dit le proverbe mais pas celui auquel on pourrait penser se...
Voir plus
Depuis quelques années, Renault s’est engagé dans une démarche de réinterprétation de son patrimoine automobile, alliant design contemporain et élémen...
Voir plus
L'automobile est autant un outil pour se déplacer aux yeux des uns qu'un objet de désir pour d'autres. Les plus belles réalisations à quatre roues pas...
Voir plus
C'était un modèle précurseur sur le marché des crossovers, mais trop marqué monospace et pas assez SUV, par rapport à sa carrosserie originelle de bre...
Voir plus
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200 à chacun de ses salariés. 22 ...
Voir plus
