Comparatif entre : Renault ZOE E-Tech 135 et XPENG G6 Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault ZOE E-Tech 135 et une XPENG G6 Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

VS

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025


Infos générale

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Marque Renault XPENG
Modèle ZOE G6
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.36€ Cout en électricité pour 100Km : 3.19€ Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€
Année 2024 2025
Catégorie Citadine SUV
Prix 38300 € 42990 €

Mécanique

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Puissance totale 135 ch 255 ch
Couple total 245 Nm
à _ tr/min
440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 135 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 245 Nm
à 1500 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Infos éléctriques

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 52 kWh 66 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.7 kWh 17.5 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 30 minutes 9 heures, 25 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 1 heure, 10 minutes 40 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 215 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 20 minutes
Autonomie moyenne 359 Km 435 Km
Autonomie max _ km 510 km

Performances

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 140 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 6.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault ZOE
E-Tech 135 année 2024

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Poids à 1502 kg 2025 kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 195/55R15 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.09 / 1.79 / 1.56 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 338/1225 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Renault ZOE

Autres motorisations: XPENG G6

Les articles: Renault ZOE

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

La Zoe de Renault est sans nul doute l’une des meilleures citadines électriques. Et cela, depuis plusieurs années. Il faut dire que Renault a été l... Voir plus

Sur le papier, le trajet Paris-Lille, donné pour 220 km, doit pouvoir se faire sereinement avec la citadine électrique de Renault. Mais dans l... Voir plus

1

Les élections présidentielles ont été comme « influencées » par la crise latente du pouvoir d’achat des Français. Il est vrai que l’infla... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 13 BYD SEAL