Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 VS Peugeot 508 Hybrid 180

Comparatif entre : Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 et Peugeot 508 Hybrid 180

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 et une Peugeot 508 Hybrid 180. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2022

VS

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Infos générale

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Marque Seat Peugeot
Modèle Leon ST 508
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2022 2024
Catégorie Break Berline
Prix 28070 € 50200 €

Mécanique

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Puissance totale _ ch 180 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 360 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 110
Couple: 320 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Vitesse max 199 km/h 230 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.9s 8.2s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.10 à 1.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 26.00 à 30.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Seat Leon ST
1.0 eTSI 110 année 2022

Peugeot 508
Hybrid 180 année 2024

Poids à 1330 kg 1736 kg
Taille réservoir 45 litres 43 litres
Pneumatique 215/50R16 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.64 / 1.80 / 1.45 4.75 / 1.86 / 1.40
Volume du coffre 620 dm3 487/1537 dm3

Autres motorisations: Seat Leon ST

Seat Leon ST 1.4 TSI 150 ACT année 2014
150 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.6 TDI 110 année 2014
110 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.2 TSI 86 année 2014
86 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.2 TSI 110 année 2014
110 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.4 TSI 125 année 2014
125 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.8 TFSI 180 FR année 2014
180 ch à 4000 tr/min Essence 2014
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 FR année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Seat Leon ST 1.2 TSI 110 année 2015
110 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.4 TSI 125 année 2015
125 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.4 TSI 150 année 2015
150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.4 TSI 150 DSG année 2015
150 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.8 TFSI 180 année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.8 TFSI 180 DSG année 2015
180 ch à 4000 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 1.6 TDI 105 DSG année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 DSG année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 DSG année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Seat Leon ST Cupra 265 année 2015
265 ch à 5350 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 265 DSG année 2015
265 ch à 5350 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 280 année 2015
280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 280 DSG année 2015
280 ch à 5700 tr/min Essence 2015
Seat Leon ST Cupra 290 année 2016
290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
Seat Leon ST Cupra 290 DSG année 2016
290 ch à 5900 tr/min Essence 2016
Seat Leon ST Cupra 300 année 2017
300 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Seat Leon ST 1.2 TSI 110 S&S année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Seat Leon ST 1.6 TDI 115 S&S année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Seat Leon ST 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST 2.0 TSI 190 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST Cupra année 2019
290 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Seat Leon ST 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Seat Leon ST 2.0 TDI 184 année 2019
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Seat Leon ST 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2020
Seat Leon ST 1.6 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Seat Leon ST 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
Seat Leon ST e-Hybrid 204 année 2021
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Seat Leon ST 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 1.5 TSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST 2.0 TSI 190 année 2022
190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
Seat Leon ST e-Hybrid 204 année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2022
Seat Leon ST 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
Seat Leon ST 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2023
Seat Leon ST 1.5 eTSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Seat Leon ST e-Hybrid 204 année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Seat Leon ST 2.0 TDI 115 année 2023
115 ch à 2750 tr/min Diesel 2023
Seat Leon ST 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2023
Seat Leon ST 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Seat Leon ST 1.0 eTSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Seat Leon ST 1.5 TGI 130 GNV année 2024
130 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2024
Seat Leon ST 1.4 e-Hybrid 204 année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Seat Leon ST 2.0 TDI 115 année 2024
115 ch à 2750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Peugeot 508

Peugeot 508 1.6 HDi FAP année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2010
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 163 année 2010
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 2.2 HDi FAP année 2010
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 110 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 e-HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.0 HDi FAP 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 2.2 HDi BVA année 2011
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
Peugeot 508 VTi 120 année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 GT année 2012
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 508 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 508 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 508 1.6 VTI 120 BMP6 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 508 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 2.0 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 GT année 2013
204 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Peugeot 508 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 BMP6 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 160 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.2 HDi 200 année 2014
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 VTi 120 BMP6 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2015
165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 GT année 2015
200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 GT PureTech année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Hybrid4 300 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 Sport Engineered année 2020
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 508 PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 GT PureTech 225 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 508 PSE année 2021
200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 508 BlueHDi 180 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 508 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 508 PSE année 2022
200 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Peugeot 508 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 508 PSE année 2023
200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 508 Hybrid 180 année 2024
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 Hybrid 225 année 2024
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 PSE année 2024
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 508 BlueHDi 130 année 2024
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Les articles: Seat Leon ST

Image principalede l'actu: Quelle SEAT Leon choisir/acheter ? prix, moteurs, finition... News auto

Quelle SEAT Leon choisir/acheter ? prix, moteurs, finition...

Gentleman Racer 19/05/2020

Alors que le lancement de la 4e génération de la berline compacte espagnole devait se faire début mars, dans l’antre du Salon de l’automobile ... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle Seat Leon Sportstourer : une break bien dans sa peau ? News auto

Nouvelle Seat Leon Sportstourer : une break bien dans sa peau ?

Benoît Alves 11/03/2020

Seat nous propose une nouvelle génération de sa berline compacte Leon. Mais la nouveauté est double, car en plus de la Leon, le constructeur espagn... Voir plus

Image principalede l'actu: SEAT Leon Cupra ST : ABT fait grimper la cavalerie ! News auto

SEAT Leon Cupra ST : ABT fait grimper la cavalerie !

Benoît Alves 16/05/2019

Le break SEAT Leon ST est dans sa version CUPRA une fantastique machine à transporter des choses à vitesse grand V avec ses 300 chevaux de série. M... Voir plus

Image principalede l'actu: La Leon Cupra ST devient le modèle le plus puissant de SEAT News auto

La Leon Cupra ST devient le modèle le plus puissant de SEAT

Etienne Rovillé 02/07/2018
Confrontée aux nouvelles normes de calcul des consommations et émissions, la marque espagnole a dû faire des choix dans sa gamme sportive, Cupra.... Voir plus

Les articles: Peugeot 508

Image principalede l'actu: Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ? News auto

Reveal Renault Rafale : est-ce réellement une Peugeot ?

Fabien Legrand 21/06/2023
À la suite de son récent reveal, le Renault Rafale ne manque pas d'attiser de nombreux commentaires, en bien comme en mal, que ce soit au travers des ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage ! News auto

Nouvelle Peugeot 508 : fini la finesse… place à la rage !

Benoît Alves 24/02/2023

La très élégante et sportive de la marque de Sochaux fait peau neuve. Un classique « lifting » de mi-carrière qui transfigure comme jamai... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs… News auto

Peugeot 508 : le lifting arrive avec des nouveaux moteurs…

Benoît Alves 18/07/2022

Alors que la 408 n’est pas encore inventée, Peugeot va bientôt nous présenter la phase 2 de sa belle berline, la Peugeot 508. En plus d’une mise ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes Essai auto

Essai comparatif Peugeot 508 PSE vs Porsche Taycan : le meilleur des deux mondes

Fabien Legrand 01/07/2022
Vous vous doutez bien qu’avec de tels engins à disposition, il nous fallait faire un comparatif assez idiot pour correspondre à notre ligne éditoriale... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Recharger sa voiture électrique sur une borne publique : combien ça coûte ?

Recharger sa voiture électrique sur une borne publique : combien ça coûte ?

Gentleman Racer 24/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster