Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Fabia 1.0 MPI 80 VS Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid

Comparatif entre : Skoda Fabia 1.0 MPI 80 et Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Fabia 1.0 MPI 80 et une Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Fabia
1.0 MPI 80 année 2024

VS

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Infos générale

Skoda Fabia
1.0 MPI 80 année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Marque Skoda Suzuki
Modèle Fabia S-Cross
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2024
Catégorie Citadine SUV Compact
Prix 20090 € 28390 €

Mécanique

Skoda Fabia
1.0 MPI 80 année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj.
Puissance: 80 ch
à _ Trs/min
Couple : 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s hybrid 48V
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 235 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Skoda Fabia
1.0 MPI 80 année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Vitesse max 179 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 15.5s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.10 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 115.00 à 120.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 120.00 à 125.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Fabia
1.0 MPI 80 année 2024

Suzuki S-Cross
1.4 BoosterJet Hybrid année 2024

Poids à 1116 kg 1195 kg
Taille réservoir 50 litres 47 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.11 / 1.78 / 1.46 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 380/1190 dm3 430/1230 dm3

Autres motorisations: Skoda Fabia

Skoda Fabia 1.2 année 2006
55 ch à 4750 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.2 12V année 2006
65 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.4 16V année 2006
75 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.4 16V 100 année 2006
100 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.4 TDI 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 année 2006
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia 1.9 TDI 100 année 2006
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia RS TDI année 2006
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia 1.2 année 2007
55 ch à 4750 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.2 12V année 2007
65 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 16V année 2007
75 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 16V 80 année 2007
80 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 16V 100 année 2007
100 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 TDI 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 année 2007
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia 1.9 TDI 100 année 2007
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia RS TDI année 2007
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2008
60 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2008
70 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.4 16V année 2008
85 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.6 16V année 2008
105 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.4 TDI année 2008
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Skoda Fabia 1.9 TDI 105 année 2008
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2009
60 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2009
70 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.4 16V année 2009
85 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.6 16V année 2009
105 ch à 5600 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.4 TDI année 2009
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Fabia 1.4 TDI Green Line année 2009
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Fabia 1.9 TDI 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2010
60 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2010
70 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.4 16V année 2010
85 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.6 16V année 2010
105 ch à 5600 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.4 TDI année 2010
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Skoda Fabia 1.9 TDI 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2011
70 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2011
85 ch à 4800 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia RS année 2011
180 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline année 2011
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.6 TDI 105 année 2011
105 ch à 4800 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2011
60 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2012
60 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2012
70 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2012
85 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 DSG7 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Fabia 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4800 tr/min Diesel 2012
Skoda Fabia 1.2i 12v 60 année 2013
60 ch à 5200 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia RS année 2013
180 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 Green Line année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia 1.2i 12v 60 année 2014
60 ch à 5200 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 Green Line année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia RS année 2014
180 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2015
60 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2015
90 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2015
110 ch à 4600 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 DSG7 année 2015
110 ch à 4600 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2015
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 DSG7 année 2015
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2015
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2016
60 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2016
90 ch à 4400 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 DSG7 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 année 2016
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2016
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2017
60 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2017
90 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 DSG7 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2017
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2018
60 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2018
75 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2018
90 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2018
110 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 année 2018
75 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2018
105 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2019
60 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2019
95 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2020
60 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2021
60 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2021
95 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2022
95 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 MPI 65 année 2022
65 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 DSG7 année 2022
110 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 MPI 65 année 2023
65 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 MPI 80 année 2023
80 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2023
95 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 MPI 80 année 2024
80 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2024
95 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Skoda Fabia 1.5 TSI 150 année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Suzuki S-Cross 1.6 VVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT CVT année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 VVT AllGrip année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS AllGrip année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2017
140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 4x4 année 2018
111 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.6 DDiS 120 4x4 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki S-Cross 1.0 BoosterJet 111 année 2020
111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet 140 année 2020
140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2021
140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BOOSTERJET Hybrid AllGrip BVA6 année 2022
129 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2023
140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2023
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid AllGrip année 2024
140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Skoda Fabia

Image principalede l'actu: Andreas Mikkelsen, le Viking des rallyes, au sommet du WRC2 en Škoda Fabia RS Rally2 News auto

Andreas Mikkelsen, le Viking des rallyes, au sommet du WRC2 en Škoda Fabia RS Rally2

Gentleman Racer 31/10/2023

Qui aurait pensé que le Rallye d'Europe Centrale allait se transformer en une parodie aquatique d'une course de rallye ? Eh bien, apparemment, mère... Voir plus

Image principalede l'actu: Skoda X : Skoda se plie en X pour faciliter la vie de ses clients News auto

Skoda X : Skoda se plie en X pour faciliter la vie de ses clients

Daniel Latif 22/06/2023

Skoda a depuis quelque temps abordé le virage vers le numérique, notamment pour se mettre à la place du client. Cela s'inscrit surtout dans la nouv... Voir plus

Image principalede l'actu: Bienvenue à Skodaland : SKODA, le transport dans tous les sens du terme News auto

Bienvenue à Skodaland : SKODA, le transport dans tous les sens du terme

Daniel Latif 30/05/2023

Direction la République tchèque, le berceau de SKODA. Le ton est donné dès l'arrivée à l'aéroport avec ces autos exposées dans les couloirs de co... Voir plus

Image principalede l'actu: Les SKODA Fabia RS font un carton… en Croatie News auto

Les SKODA Fabia RS font un carton… en Croatie

Benoît Alves 25/04/2023

Les équipages Škoda ont encore une fois raflé la mise lors du Rallye de Croatie (20-23 avril 2023), en remportant la majorité des points dans la ca... Voir plus

Les articles: Suzuki S-Cross

Image principalede l'actu: Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ? Essai auto

Essai Suzuki : Qu’est ce que le système AllGrip ?

Benoît Alves 18/01/2024

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité Essai auto

Essai Suzuki S-Cross 1.5 Hybrid : en toute simplicité

Benoît Alves 13/01/2023

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton News auto

Suzuki S-Cross Hybrid Police municipale : l'écolo et le bâton

Benoît Alves 23/11/2022

Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions… News auto

Quelle Suzuki S-CROSS choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions…

Benoît Alves 19/07/2022

On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus

Nos dernières actus

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Donkervoort F22 Final Five : 500 chevaux pour 716 kg

Maxime Joly 19/11/2024
Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Essai CUPRA Formentor TSI 150 mHEV : Pourquoi en vouloir plus ?

Benoît Alves 18/11/2024
Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Essai MG Cyberster : Un combat intergalactique

Benoît Alves 15/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster