Comparatif entre : Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 PHEV et Hyundai Nexo Electrique Hydrogene

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Kodiaq 1.5 TSI 204 PHEV et une Hyundai Nexo Electrique Hydrogene. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV année 2024

VS

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025


Infos générale

Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Marque Skoda Hyundai
Modèle Kodiaq Nexo
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 4.63€ Cout en électricité pour 100Km : 3.35€ Cout d'une recharge : 7.2€
Année 2024 2025
Catégorie SUV SUV
Prix 50650 € 80600 €

Mécanique

Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Puissance totale 204 ch 163 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
395 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163 ch
Couple: 395 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 116 ch
Couple: 330 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 25.7 kWh 40 kWh
Puissance batterie net 19.7 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 18.6 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 50 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 26 minutes _
Autonomie moyenne 124 Km 666 Km
Autonomie max 149 km _ km

Performances

Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Vitesse max 210 km/h 179 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.4s 9.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.40 à 0.50 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 9.00 à 12.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Kodiaq
1.5 TSI 204 PHEV année 2024

Hyundai Nexo
Electrique Hydrogene année 2025

Poids à 1916 kg 1889 kg
Taille réservoir 45 litres 157 litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 245/45R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.76 / 1.86 / 1.66 4.67 / 1.86 / 1.64
Volume du coffre 745/1945 dm3 461/1466 dm3

Autres motorisations: Skoda Kodiaq

Autres motorisations: Hyundai Nexo

Les articles: Skoda Kodiaq

En Europe, on a l’habitude de voir les SUV en mode pantoufles, idéal pour la famille, mais rarement du genre à donner des sueurs aux berlines sportive... Voir plus
Au volant du nouveau Skoda Kodiaq 2024, nous avons traversé l'Auvergne, une région où les volcans millénaires et les forêts denses semblent dissimuler... Voir plus

En octobre dernier, à Berlin, une ville à la croisée des chemins entre histoire et modernité, la deuxième génération du Skoda Kodiaq a été dévoilée... Voir plus

Ça y est, le nouveau SKODA Kodiaq débarque sur la scène avec des motorisations qui prétendent être plus respectueuses de l'environnement que jamais... Voir plus

Les articles: Hyundai Nexo

L’équipementier français, Faurecia, vient d’annoncer la création de son centre d’expertise mondial dédié au développement de système de stockage à ... Voir plus

Il était temps. Le Hyundai Tucson, best-seller du constructeur coréen en France, avait fini par devenir une belle prise de tête financière pour qui vo... Voir plus
Construire sa réputation sur la fiabilité est un graal que bien des constructeurs poursuivent. Hyundai, marque sud-coréenne qui s’est imposée comme un... Voir plus
Le ciel du Havre s’étire au-dessus des docks, tandis que le vent chargé d’embruns heurte les grues et les containers colorés. Partant de la gare Saint... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL