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Accueil Comparateur Skoda Octavia 1.6 TDI 105 VS Toyota Aygo 1.0 VVT i

Comparatif entre : Skoda Octavia 1.6 TDI 105 et Toyota Aygo 1.0 VVT i

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Octavia 1.6 TDI 105 et une Toyota Aygo 1.0 VVT i. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Octavia
1.6 TDI 105 année 2015

VS

Toyota Aygo
1.0 VVT i année 2009

Infos générale

Skoda Octavia
1.6 TDI 105 année 2015

Toyota Aygo
1.0 VVT i année 2009

Marque Skoda Toyota
Modèle Octavia Aygo
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Berline Citadine
Prix 21340 € 9000 €

Mécanique

Skoda Octavia
1.6 TDI 105 année 2015

Toyota Aygo
1.0 VVT i année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. 12s
Puissance: 68 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Skoda Octavia
1.6 TDI 105 année 2015

Toyota Aygo
1.0 VVT i année 2009

Vitesse max 194 km/h 157 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.60 / 3.30 / 3.80 / 100 km 5.50 / 3.90 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1515 Km 1282 Km
Autonomie moyenne 1316 Km 1111 Km
Accélération (0 à 100km) 10.8s 13.7s
Rejet de Co2 99 g/km 106 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Octavia
1.6 TDI 105 année 2015

Toyota Aygo
1.0 VVT i année 2009

Poids à 1305 kg 790 kg
Taille réservoir 50 litres 35 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 155/65R14 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.66 / 1.81 / 1.46 15.00 / 15.00 / 1.47
Volume du coffre 590/1580 dm3 130/712 dm3

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105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2012
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160 ch à 4500 tr/min Essence 2012
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105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 4500 tr/min Essence 2015
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2015
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2015
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
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110 ch à 3250 tr/min Diesel 2015
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
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110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
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110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
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110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
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110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
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110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
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110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2016
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
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180 ch à 5100 tr/min Essence 2017
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90 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 3200 tr/min Diesel 2017
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2017
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2017
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2017
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Octavia RS TDI DSG6 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Octavia RS TDI DSG6 4x4 année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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85 ch à   4300 tr/min Essence 2018
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116 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
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180 ch à   5100 tr/min Essence 2018
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90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
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116 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
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150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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116 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Octavia 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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245 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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116 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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245 ch à 5250 tr/min Essence 2021
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Skoda Octavia RS iV année 2021
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Skoda Octavia 2.0 TDI 116 année 2021
116 ch à 2750 tr/min Diesel 2021
Skoda Octavia 2.0 TDI 150 année 2021
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2021
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200 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
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200 ch à 3600 tr/min Diesel 2021
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
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190 ch à 4200 tr/min Essence 2022
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245 ch à 5250 tr/min Essence 2022
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131 ch à 5000 tr/min Essence GNV 2022
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204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Skoda Octavia RS iV année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Skoda Octavia 2.0 TDI 116 année 2022
116 ch à 2750 tr/min Diesel 2022
Skoda Octavia 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3000 tr/min Diesel 2022
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200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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Sur les routes pavées d'asphalte, la "nouvelle" Skoda Octavia se fraie un chemin à travers la jungle des automobiles avec une audace qui ferait pâl... Voir plus

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Gentleman Racer 14/02/2024

La légendaire désignation Škoda RS est utilisée depuis l'an 2000 pour identifier les versions les plus sportives de l'Octavia. En plus des détails ... Voir plus

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Gentleman Racer 14/02/2024

La version actualisée de l'Octavia offre neuf Sélections de Design pour l'intérieur, caractérisées par une utilisation accrue de matériaux durables... Voir plus

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Gentleman Racer 05/11/2021

Alors que les constructeurs généralistes abandonnent un à un le segment des « microcitadine », Toyota surprend son petit monde en lançant... Voir plus

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Benoît Alves 06/10/2021

Alors que les microcitadines tendent à disparaître de nos routes, Toyota nous dévoile des bribes de son futur micro-SUV. Cela dit, avec son nom, Ay... Voir plus

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Etienne Rovillé 17/03/2021

Contrairement aux autres constructeurs, Toyota reste sur le segment A et vient de dévoiler le concept Aygo X Prologue , un SUV qui remplacera sa ci... Voir plus

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Gentleman Racer 03/11/2020

Alors que les jours lui sont comptés, l’Aygo reçoit le renfort d’une nouvelle x-look. Positionnée, au sein de la gamme Aygo, entre la finition x-p... Voir plus

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