Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Octavia 2 2.0 TDI VS Honda CRV 2.2 i-CTDi

Comparatif entre : Skoda Octavia 2 2.0 TDI et Honda CRV 2.2 i-CTDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Octavia 2 2.0 TDI et une Honda CRV 2.2 i-CTDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Octavia 2
2.0 TDI année 2010

VS

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Infos générale

Skoda Octavia 2
2.0 TDI année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Marque Skoda Honda
Modèle Octavia 2 CRV
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Berline SUV Compact
Prix 24730 € 29750 €

Mécanique

Skoda Octavia 2
2.0 TDI année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à _ Trs/min
Couple : 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Skoda Octavia 2
2.0 TDI année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Vitesse max 208 km/h 187 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.80 / 4.50 / 5.30 / 100 km 8.10 / 5.70 / 6.50 / 100 km
Autonomie optimale 1222 Km 965 Km
Autonomie moyenne 1038 Km 846 Km
Accélération (0 à 100km) 9.6s 10.3s
Rejet de Co2 140 g/km 173 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Octavia 2
2.0 TDI année 2010

Honda CRV
2.2 i-CTDi année 2009

Poids à 1335 kg 1731 kg
Taille réservoir 55 litres 58 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 225/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.57 / 1.77 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.68
Volume du coffre 560/1420 dm3 556/955 dm3

Autres motorisations: Skoda Octavia 2

Skoda Octavia 2 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Skoda Octavia 2 RS TDI année 2006
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Skoda Octavia 2 1.6 16V année 2006
102 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Skoda Octavia 2 2.0 FSI année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Skoda Octavia 2 2.0 TDI année 2006
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Octavia 2 1.6 16V année 2007
102 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Skoda Octavia 2 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Skoda Octavia 2 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Skoda Octavia 2 RS année 2007
200 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Skoda Octavia 2 1.9 TDI année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Octavia 2 2.0 TDI année 2007
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Octavia 2 RS TDI année 2007
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Skoda Octavia 2 1.6 16V année 2008
102 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Skoda Octavia 2 1.8 TFSI année 2008
160 ch à 4500 tr/min Essence 2008
Skoda Octavia 2 RS année 2008
200 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Skoda Octavia 2 1.9 TDI année 2008
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Skoda Octavia 2 2.0 TDI année 2008
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Skoda Octavia 2 TDI RS année 2008
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Skoda Octavia 2 1.6 16V année 2009
102 ch à 5600 tr/min Essence 2009
Skoda Octavia 2 1.4 TFSI année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Skoda Octavia 2 1.8 TFSI année 2009
160 ch à 4500 tr/min Essence 2009
Skoda Octavia 2 1.9 TDI année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Octavia 2 2.0 TDI année 2009
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Octavia 2 1.6 16V année 2010
102 ch à 5600 tr/min Essence 2010
Skoda Octavia 2 1.4 TFSI année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Skoda Octavia 2 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 4500 tr/min Essence 2010
Skoda Octavia 2 1.9 TDI année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Skoda Octavia 2 2.0 TDI année 2010
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Skoda Octavia 2 TDI RS année 2010
170 ch à 4000 tr/min Diesel 2010

Autres motorisations: Honda CRV

Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2005
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2009
150 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Honda CRV 2.2 i-CTDi année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2010
150 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Honda CRV 2.0 i-DTEC année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2011
150 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.2 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda CRV 2.0 i-VTEC année 2012
150 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2013
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.2 i-DTEC BVA 4WD année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2013
155 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2014
155 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2014
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.2 i-DTEC 4WD année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2015
155 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2015
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2015
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD BVA année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2016
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2016
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 4WD BVA année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 2WD année 2016
155 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2017
155 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2017
120 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2017
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 2.0 i-VTEC 155 4WD année 2018
155 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 120 année 2018
120 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.6 i-DTEC 160 4WD année 2018
160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2019
173 ch à 5600 tr/min Essence 2019
Honda CRV Hybrid année 2019
- ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Honda CRV 1.5 Turbo 173 année 2020
173 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV 1.5 Turbo 193 année 2020
193 ch à 5600 tr/min Essence 2020
Honda CRV Hybrid année 2020
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2021
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid 184 4x4 année 2022
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2023
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV e:HEV 2.0 i-MMD 184 4x4 année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Honda CRV 2.0 i-MMD Hybrid Rechargeable année 2024
184 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Les articles: Skoda Octavia 2

Image principalede l'actu: Essai Skoda Octavia Scout TDI : un scout en jupe Essai auto

Essai Skoda Octavia Scout TDI : un scout en jupe

Benoît Alves 20/11/2017
Le fer de lance de la marque tchèque, je parle évidemment de l'Octavia, a fait peau neuve en début d'année 2017. Cette nouvelle mouture de la berline ... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs News auto

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
En Europe, on a l’habitude de voir les SUV en mode pantoufles, idéal pour la famille, mais rarement du genre à donner des sueurs aux berlines sportive... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ? Essai auto

Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ?

Benoît Alves 25/10/2024
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ... Voir plus
Image principalede l'actu: Škoda Elroq : L’électrique compact qui vise juste, sans fioritures News auto

Škoda Elroq : L’électrique compact qui vise juste, sans fioritures

Gentleman Racer 15/10/2024
La valse des nouveautés électriques ne cesse de tourner, et voilà que Škoda entre dans la danse avec son nouvel Elroq, dévoilé en grande pompe le 1er ... Voir plus

Les articles: Honda CRV

Image principalede l'actu: Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais Essai auto

Essai nouveau Honda CR-V : les hybrides nippons, ni mauvais

Benoît Alves 01/03/2024
Honda était encore il y a peu un très grand de l’automobile. Cependant, ces dernières années, la firme nippone semble s’être réorientée vers des chemi... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question… News auto

Nouveau Honda CR-V : e:HEV ou e:PHEV ? Telle est la question…

Gentleman Racer 16/05/2023

Honda a dévoilé la sixième génération de son SUV à succès, le CR-V, lors d'un événement de presse européen. Ce nouveau modèle promet de repousser l... Voir plus

Image principalede l'actu: Voici le nouveau Honda CR-V News auto

Voici le nouveau Honda CR-V

Benoît Alves 13/07/2022

Honda n’est plus vraiment en odeur de sainteté sur le Vieux Continent. Les chiffres de ventes dégringolent depuis que les opérations et la gestion... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ? Essai auto

Essai Honda CR-V Hybrid : mi-électro, mi-techno ?

Daniel Latif 25/02/2019

Au cas où on ne l’aurait pas remarqué, Christophe Decultot, vice-président chez Honda France tient à le souligner : « notre str... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster