Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Yeti 1.6 TDI 105 DSG7 VS Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh

Comparatif entre : Skoda Yeti 1.6 TDI 105 DSG7 et Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Yeti 1.6 TDI 105 DSG7 et une Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Yeti
1.6 TDI 105 DSG7 année 2015

VS

Volkswagen ID.3
Pro S 77kWh année 2024

Infos générale

Skoda Yeti
1.6 TDI 105 DSG7 année 2015

Volkswagen ID.3
Pro S 77kWh année 2024

Marque Skoda Volkswagen
Modèle Yeti ID.3
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2024
Catégorie SUV Urbain Berline Compacte
Prix 25135 € 49990 €

Mécanique

Skoda Yeti
1.6 TDI 105 DSG7 année 2015

Volkswagen ID.3
Pro S 77kWh année 2024

Puissance totale _ ch 204 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 310 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Skoda Yeti
1.6 TDI 105 DSG7 année 2015

Volkswagen ID.3
Pro S 77kWh année 2024

Vitesse max 175 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.70 / 4.70 / 5.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1170 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1100 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.2s 7.9s
Rejet de Co2 132 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Yeti
1.6 TDI 105 DSG7 année 2015

Volkswagen ID.3
Pro S 77kWh année 2024

Poids à 1370 kg 1933 kg
Taille réservoir 55 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 225/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.67 4.26 / 1.81 / 1.55
Volume du coffre 405/1760 dm3 385/1267 dm3

Autres motorisations: Skoda Yeti

Skoda Yeti 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Skoda Yeti 1.2 TFSI année 2010
105 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI année 2010
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 1.2 TFSI année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Skoda Yeti 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 2.0 TDI année 2011
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 1.8 TFSI 160 4x4 année 2012
160 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2012
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2012
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 DSG 4x4 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 S&S année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2013
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2013
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 DSG année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 DSG année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2014
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2014
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 S&S année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.4 TFSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.4 TFSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2015
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2015
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 4x4 année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 4x4 DSG7 année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 DSG année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 DSG année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 DSG année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2016
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 DSG année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 DSG année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 DSG année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 DSG année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2017
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2017
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 DSG année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 1.2 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 1.4 TSI 150 4x4 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 45 kWh année 2020
150 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 58 kWh année 2020
175 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 77 kWh année 2020
204 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 Pro année 2021
145 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro S année 2021
204 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pure Performance année 2021
150 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro Performance année 2021
145 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 GTX année 2021
305 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro 58kWh année 2022
145 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pure Performance 45kWh année 2022
150 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro 58kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID.3 GTX année 2024
286 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 GTX Performance année 2024
326 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Skoda Yeti

Image principalede l'actu: Album skoda yeti News auto

Album skoda yeti

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Skoda Yeti. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda yeti un petit tout terrain tcheque News auto

Skoda yeti un petit tout terrain tcheque

Gentleman Racer 20/03/2009
Le Skoda Yeti rentre enfin en production, après 2 prototypes qui l'annonçaient lors de salons Automobile. Son aspect robuste, conforme à ce que les co... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs News auto

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
En Europe, on a l’habitude de voir les SUV en mode pantoufles, idéal pour la famille, mais rarement du genre à donner des sueurs aux berlines sportive... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ? Essai auto

Essai Skoda Enyaq 85 : Une poignée de chevaux qui changent tout … ?

Benoît Alves 25/10/2024
Alors que l’année touche à sa fin, Škoda, le constructeur qui jusque-là jouait les discrets, décide de réanimer son Enyaq 85, comme un vieux sage qui ... Voir plus

Les articles: Volkswagen ID.3

Image principalede l'actu: Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ? News auto

Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ?

Benoît Alves 13/09/2024
Volkswagen, jamais en retard d’une déclinaison supplémentaire, nous gratifie cette fois-ci d’une nouvelle mouture de son ID.3 : la GTX Performance. Av... Voir plus
Image principalede l'actu: Quand la Golf fait sa crise de batterie : Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE News auto

Quand la Golf fait sa crise de batterie : Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE

Benoît Alves 10/09/2024
Volkswagen vient de dévoiler un modèle unique : l’ID.3 GTX FIRE+ICE, à l’occasion de l’ID. Meeting à Locarno, en Suisse. Ce modèle spécial, conçu en c... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ? News auto

Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ?

Benoît Alves 09/09/2024
Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l... Voir plus
Image principalede l'actu: ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques News auto

ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques

Gentleman Racer 15/03/2024

Volkswagen, se lance un défi. Celui de séduire avec ses voitures électriques, les plus sportif d'entre nous. Pour y arriver, la firme compte sur l'... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster