Comparatif entre
: Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e
et Fiat Ulysse
2.2 Mjet
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e
et
une Fiat Ulysse
2.2 Mjet.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année
2025
VS
Fiat Ulysse 2.2 Mjet
année 2009
Infos générale
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année
2025
Fiat Ulysse 2.2 Mjet
année 2009
Marque SuzukiFiat
Modèle e VITARAUlysse
Carburant ElectriqueDiesel
Prix du pleinCout d'une recharge :
10.98€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20252009
Catégorie SUV UrbainGrand Monospace
Prix 39990 €34350 €
Mécanique
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année
2025
Fiat Ulysse 2.2 Mjet
année 2009
Puissance totale184 ch_ ch
Couple total
300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 170 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 369 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e année
2025
Fiat Ulysse 2.2 Mjet
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut61 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr...
Voir plus
Le break Suzuki Swace Hybrid, qui a vu le jour en 2020 grâce à la collaboration technique avec Toyota, évolue en 2024 avec une dotation d'équipements ...
Voir plus
La Suzuki Swift est une citadine populaire, appréciée pour son agilité, sa fiabilité et son rapport qualité-prix. Depuis son lancement en 2000, elle a...
Voir plus
On le savait depuis fort longtemps. Fiat comptait profiter du savoir-faire français pour compléter sa gamme de voitures, et plus spécialement dans ...
Voir plus
Me voilà retombé en enfance et dans les années du Club Dorothée. Une chose fort agréable, mais qui n’a pourtant aucun rapport, outre le jeu de mots...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus
