Comparatif entre : Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e et Volvo XC60 T8 Polestar Engineered AWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e et une Volvo XC60 T8 Polestar Engineered AWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

VS

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024


Infos générale

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Marque Suzuki Volvo
Modèle e VITARA XC60
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.98€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.38€
Année 2025 2024
Catégorie SUV Urbain SUV
Prix 39990 € 87480 €

Mécanique

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Puissance totale 184 ch 455 ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
709 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. turbo
Puissance: 310 ch
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 145
Couple: 309 Nm
Emplacement: Arrière
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 61 kWh 18.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ 1 heure, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 15 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 73 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Vitesse max _ km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) _s 4.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 26.00 à 27.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e année 2025

Volvo XC60
T8 Polestar Engineered AWD année 2024

Poids à 1860 kg 2150 kg
Taille réservoir _ litres 71 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 235/60R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.27 / 1.80 / 1.63 4.69 / 1.90 / 1.66
Volume du coffre NC dm3 468/1395 dm3

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