Accueil
Comparateur
Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
VS Renault Megane Estate
TCe 140
Comparatif entre
: Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
et Renault Megane Estate
TCe 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip
et
une Renault Megane Estate
TCe 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
VS
Renault Megane Estate TCe 140
année 2024
Infos générale
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
Renault Megane Estate TCe 140
année 2024
Marque SuzukiRenault
Modèle S-CrossMegane Estate
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242024
Catégorie SUV CompactBreak
Prix 36790 €32300 €
Mécanique
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
Renault Megane Estate TCe 140
année 2024
Puissance totale115 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.80 à 6.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.00 à 6.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 132.00 à 136.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 135.00 à 140.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année
2024
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar...
Voir plus
Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché...
Voir plus
On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ...
Voir plus
Le renouvellement des équipes de Renault porte le losange vers les sommets de la créativité. Après une Megane E-Tech 100 % électrique et un futur S...
Voir plus
Renault profite du début d’année 2020 pour revoir la copie de sa berline compacte, la Mégane. En plus d’un style affiné, la Mégane reçoit surtout l...
Voir plus
Pour qui parcourt beaucoup de route tout en ayant besoin dun volume de chargement correct, les breaks compacts diesel sont une offre à ne pas néglige...
Voir plus
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d...
Voir plus
