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Accueil Comparateur Tesla Model X Dual Motor VS Ford C Max 2.0 TDCi

Comparatif entre : Tesla Model X Dual Motor et Ford C Max 2.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model X Dual Motor et une Ford C Max 2.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

VS

Ford C Max
2.0 TDCi année 2008

Infos générale

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Ford C Max
2.0 TDCi année 2008

Marque Tesla Ford
Modèle Model X C Max
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 3.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2008
Catégorie Grand SUV Monospace
Prix 114400 € 23650 €

Mécanique

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Ford C Max
2.0 TDCi année 2008

Puissance totale 670 ch _ ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 319 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Ford C Max
2.0 TDCi année 2008

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 100 kWh _ kWh
Puissance batterie net 93 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 560 Km _ Km
Autonomie max 610 km _ km

Performances

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Ford C Max
2.0 TDCi année 2008

Vitesse max 250 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 7.30 / 4.70 / 5.70 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.9s 9.6s
Rejet de Co2 _ g/km 149 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Ford C Max
2.0 TDCi année 2008

Poids à 2520 kg 1491 kg
Taille réservoir 0 litres 55 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.03 / 1.99 / 1.68 15.00 / 15.00 / 1.59
Volume du coffre 544/2487 dm3 473/1620 dm3

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417 ch à - tr/min Electrique 2021
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670 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model X Plaid année 2023
1020 ch à - tr/min Electrique 2023
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Tesla Model X Plaid année 2024
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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105 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford C Max 1.6 Ti-VCT 125 année 2012
125 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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150 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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182 ch à 5700 tr/min Essence 2012
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Ford C Max 1.6 TDCi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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140 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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100 ch à 1500 tr/min Essence 2014
Ford C Max 1.0 125 EcoBoost Edition année 2014
125 ch à 1500 tr/min Essence 2014
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150 ch à 15000 tr/min Essence 2014
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
Ford C Max 1.5 TDCi 120 Auto année 2016
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2016
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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150 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
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105 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2017
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
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170 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Ford C Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 EcoBoost 150 année 2018
150 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 105 année 2018
105 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2018
120 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Ford C Max 2.0 TDCi 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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170 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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125 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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95 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
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120 ch à 3600 tr/min Diesel 2019
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.0 EcoBoost 125 année 2020
125 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
Ford C Max 1.5 TDCi 120 année 2020
120 ch à 3600 tr/min Diesel 2020
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