Comparatif entre : Tesla Model X Dual Motor et Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model X Dual Motor et une Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

VS

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024


Infos générale

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Marque Tesla Suzuki
Modèle Model X S-Cross
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 18€ Cout en électricité pour 100Km : 3.2€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2024
Catégorie Grand SUV SUV Compact
Prix 114400 € 36790 €

Mécanique

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Puissance totale 670 ch 115 ch
Couple total 1050 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 490 ch
Couple: 550 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 100 kWh _ kWh
Puissance batterie net 93 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 13 heures _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 560 Km _ Km
Autonomie max 610 km _ km

Performances

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Vitesse max 250 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.9s 13.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 132.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model X
Dual Motor année 2022

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto AllGrip année 2024

Poids à 2520 kg 1360 kg
Taille réservoir 0 litres 47 litres
Pneumatique 235/45R19 2 trains 215/60R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.03 / 1.99 / 1.68 4.30 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 544/2487 dm3 293/1111 dm3

Autres motorisations: Tesla Model X

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