Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride 136h
et Audi Q3 Sportback
35 TFSI 150
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride 136h
et
une Audi Q3 Sportback
35 TFSI 150.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
VS
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 150
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 150
année 2024
Marque ToyotaAudi
Modèle AurisQ3 Sportback
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20172024
Catégorie Berline CompacteSUV Compact
Prix 27000 €42485 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 150
année 2024
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride 136h année
2017
Audi Q3 Sportback 35 TFSI 150
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.50 à 6.80 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 144.00 à 149.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Le Toyota Yaris Cross, champion des trottoirs européens et roi des stationnements millimétrés, revient en 2025 avec quelques ajustements. Pas de révol...
Voir plus
Dans l’univers automobile, il y a les modèles qui cherchent l’attention avec des concepts tarabiscotés et des performances d’exception, et puis il y a...
Voir plus
Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc...
Voir plus
C’est certainement le plus fabuleux moteur du moment et il s’offre une nouvelle vitrine. En effet, le 5 cylindres turbo de 2,5 litres d’Audi attire...
Voir plus
L’électrification d’une gamme est devenue un mal totalement nécessaire pour les constructeurs. Les premiums n’y échappent pas. La preuve aujourd’hu...
Voir plus
La marque aux anneaux poursuit sa refonte de gamme via l’aide de la fée électricité. Alors que les présentations des Audi Q3 45 TFSI e et des ...
Voir plus