Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride HSD
et Lexus UX
300e
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride HSD
et
une Lexus UX
300e.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
VS
Lexus UX 300e
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Lexus UX 300e
année 2024
Marque ToyotaLexus
Modèle AurisUX
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout d'une recharge :
13.1€Cout en électricité pour 100Km :
3.04€
Année 20112024
Catégorie Berline CompacteSUV Compact
Prix 23300 €56900 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Lexus UX 300e
année 2024
Puissance totale136 ch204 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 143 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 204 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Lexus UX 300e
année 2024
Batterie _kWhLithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut_ kWh72.8 kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh16.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _8 heures, 10 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _1 heure, 30 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh50 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _1 heure, 30 minutes
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Le Toyota Yaris Cross, champion des trottoirs européens et roi des stationnements millimétrés, revient en 2025 avec quelques ajustements. Pas de révol...
Voir plus
Dans l’univers automobile, il y a les modèles qui cherchent l’attention avec des concepts tarabiscotés et des performances d’exception, et puis il y a...
Voir plus
Lorsque l’on parle de fiabilité automobile, le nom de Lexus revient très souvent parmi les « meilleurs élèves ». Et pour cause : filiale premium de To...
Voir plus
Lorsque l'on parle de Lexus, on pense souvent à une certaine élégance discrète, à des lignes affinées, et à la tranquillité d'un hybride qui ronron...
Voir plus
En fin d’année dernière, la marque haut de gamme Lexus nous dévoilait le fait d’avoir profondément revu son premier SUV 100 % électrique, la Lexus ...
Voir plus
Lexus est une marque surtout reconnue pour son savoir-faire question motorisation hybride. Cependant, la firme doit se plier, comme les autres, aux...
Voir plus
