Accueil
Comparateur
Toyota Auris
Hybride HSD
VS Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
Comparatif entre
: Toyota Auris
Hybride HSD
et Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Auris
Hybride HSD
et
une Volkswagen California
2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
VS
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
année 2024
Infos générale
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
année 2024
Marque ToyotaVolkswagen
Modèle AurisCalifornia
Carburant Hybride EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20112024
Catégorie Berline CompacteVan aménagé
Prix 23300 €68400 €
Mécanique
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
année 2024
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 143 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
Couple: 360 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
année 2024
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur __
Autonomie moyenne _ Km_ Km
Autonomie max _ km_ km
Performances
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Toyota Auris Hybride HSD année
2011
Volkswagen California 2.0 TDI 150 DSG7 Beach Camper
année 2024
Yukitoshi Funo, vice-président exécutif de Toyota Motor Corporation vient d'annoncer le lancement de Toyota en Corée du Sud. Cela est pour 'répondre a...
Voir plus
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé...
Voir plus
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront...
Voir plus
Pour répondre aux attentes des amateurs de liberté et de confort, Volkswagen décline son California T7 en trois finitions : Beach Camper, Coast, et Oc...
Voir plus
Volkswagen sort l’artillerie lourde avec la nouvelle génération du California, désormais basée sur la plateforme du Multivan T7. Non, ce n’est pas un ...
Voir plus
On le sait, en France, le camping, c’est un peu plus qu’une simple activité de vacances. C’est une institution. Alors, quand Volkswagen nous sert sur ...
Voir plus
