Comparatif entre : Toyota Corolla Touring Sports Hybride 140 et Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 140 et une Lancia Ypsilon mHEV 100 BVA6 Cassina. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

VS

Lancia Ypsilon
mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024


Infos générale

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Lancia Ypsilon
mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024

Marque Toyota Lancia
Modèle Corolla Touring Sports Ypsilon
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Break Citadine
Prix 35050 € 28000 €

Mécanique

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Lancia Ypsilon
mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024

Puissance totale 140 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 98 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 205 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 88 ch
Couple: 185 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Lancia Ypsilon
mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024

Batterie Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 3 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Lancia Ypsilon
mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024

Vitesse max 180 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.50 à 4.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.50 à 4.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 103.00 à 107.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 101.00 à 104.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 140 année 2024

Lancia Ypsilon
mHEV 100 BVA6 Cassina année 2024

Poids à 1480 kg 1210 kg
Taille réservoir 43 litres 44 litres
Pneumatique 205/55R16 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.65 / 1.79 / 1.46 4.08 / 1.77 / 1.43
Volume du coffre 596/1606 dm3 310/1178 dm3

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

Autres motorisations: Lancia Ypsilon

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