Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Toyota GR Supra 3 litres Coupé iMT et une Opel Insignia 2.0 Diesel 174. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.
TOYOTA GAZOO Racing (TGR) a annoncé aujourd'hui que la production cumulative de son véhicule de sport automobile destiné aux clients, la GR Supra G... Voir plus
Le col de Turini est un col de montagne situé dans le sud des Alpes. Il relie Lantosque à Sospel et nous fait passer de la vallée de la Vésubie à c... Voir plus
Voilà une nouvelle qui devrait ravir une poignée de pilotes du dimanche, fans des sportives de Toyota GAZOO Racing. En effet, la firme nippone nous... Voir plus
Après des années de rumeurs, Toyota a finalement confirmé l’arrivée d’une GR Supra avec une transmission manuelle. La nouvelle a été partagée par T... Voir plus
La commercialisation de l’Opel Insignia phase 2 va débuter cette semaine ! Les clients pourront passer commande dans ses différentes versions,... Voir plus
L’Opel Insignia GSi sera disponible à la commande à partir du mois de mars. Ceci n’empêche la firme franco-allemande de nous dévoiler en détail le ... Voir plus
L’Insignia GSi, c’est la version sport grand tourisme de la berline et du grand break d’Opel. Si, mi-2018, l’inflation du malus écologique l’avait ... Voir plus
La berline et le grand break d’Opel passent par la case « lifting », pour leur millésime 2020. En plus des classiques modifications esthé... Voir plus
