Comparatif entre
: Toyota Prius
136h
et Audi Q3 Sportback
40 TFSI 190 Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Prius
136h
et
une Audi Q3 Sportback
40 TFSI 190 Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Prius 136h année
2012
VS
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 190 Quattro
année 2025
Infos générale
Toyota Prius 136h année
2012
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 190 Quattro
année 2025
Marque ToyotaAudi
Modèle PriusQ3 Sportback
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20122025
Catégorie Berline CompacteSUV Compact
Prix 26500 €55285 €
Mécanique
Toyota Prius 136h année
2012
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 190 Quattro
année 2025
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 190 ch
à 4200 Trs/min
Couple: 320 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Toyota Prius 136h année
2012
Audi Q3 Sportback 40 TFSI 190 Quattro
année 2025
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 7.90 à 8.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 180.00 à 185.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest...
Voir plus
Depuis plus de 25 ans, la Toyota Prius fait figure de métronome dans l'univers des voitures hybrides. Elle fut la première à s’imposer sur le marché, ...
Voir plus
Dans une démarche à la fois audacieuse et intrigante, TOYOTA GAZOO Racing a choisi l'exposition « Japan Endless Discovery » pour dévoiler le concep...
Voir plus
Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc...
Voir plus
C’est certainement le plus fabuleux moteur du moment et il s’offre une nouvelle vitrine. En effet, le 5 cylindres turbo de 2,5 litres d’Audi attire...
Voir plus
L’électrification d’une gamme est devenue un mal totalement nécessaire pour les constructeurs. Les premiums n’y échappent pas. La preuve aujourd’hu...
Voir plus
La marque aux anneaux poursuit sa refonte de gamme via l’aide de la fée électricité. Alors que les présentations des Audi Q3 45 TFSI e et des ...
Voir plus
