Accueil
Comparateur
Toyota Prius
Plug In
VS Audi Q5 Sportback
SQ5 Hybrid MHEV Quattro
Comparatif entre
: Toyota Prius
Plug In
et Audi Q5 Sportback
SQ5 Hybrid MHEV Quattro
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Toyota Prius
Plug In
et
une Audi Q5 Sportback
SQ5 Hybrid MHEV Quattro.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Toyota Prius Plug In année
2013
VS
Audi Q5 Sportback SQ5 Hybrid MHEV Quattro
année 2025
Infos générale
Toyota Prius Plug In année
2013
Audi Q5 Sportback SQ5 Hybrid MHEV Quattro
année 2025
Marque ToyotaAudi
Modèle PriusQ5 Sportback
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20132025
Catégorie Berline CompacteSUV
Prix 37000 €101130 €
Mécanique
Toyota Prius Plug In année
2013
Audi Q5 Sportback SQ5 Hybrid MHEV Quattro
année 2025
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.8L 4cyl. 16s
Puissance: 99 ch
à _ Trs/min
Couple : 142 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe turbo hybrid leger
Puissance: 367 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 550 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Infos éléctriques
Toyota Prius Plug In année
2013
Audi Q5 Sportback SQ5 Hybrid MHEV Quattro
année 2025
Batterie _kWhLithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut_ kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique _ kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur __
Autonomie moyenne 25 Km_ Km
Autonomie max _ km_ km
Performances
Toyota Prius Plug In année
2013
Audi Q5 Sportback SQ5 Hybrid MHEV Quattro
année 2025
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 8.20 à 8.40 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 186.00 à 192.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Toyota Prius Plug In année
2013
Audi Q5 Sportback SQ5 Hybrid MHEV Quattro
année 2025
Toyota, marque japonaise iconique, est souvent citée comme un exemple de fiabilité et de longévité. Qui n’a jamais entendu parler d’un « Toyota indest...
Voir plus
Depuis plus de 25 ans, la Toyota Prius fait figure de métronome dans l'univers des voitures hybrides. Elle fut la première à s’imposer sur le marché, ...
Voir plus
Dans une démarche à la fois audacieuse et intrigante, TOYOTA GAZOO Racing a choisi l'exposition « Japan Endless Discovery » pour dévoiler le concep...
Voir plus
On pourrait croire qu’Audi, dans un élan de boulimie électrique, se jetterait corps et âme dans la batterie au lithium et le courant haute tension. Il...
Voir plus
Début septembre, Audi a levé le voile sur les nouvelles Q5 et SQ5, un duo de SUV qui s'invite sur le marché avec la ferme intention de redéfinir la ca...
Voir plus
Audi, dans une démarche quasi clandestine, dévoile sa série "Black Edition", aussi éphémère que convoitée, destinée à épicer sa gamme avec une touc...
Voir plus
Fin juillet, l’envie me prend d’aller visiter le musée Audi à Ingolstadt, de me replonger dans l’histoire de cette marque. Alors, forcément, c’est ...
Voir plus