Accueil
Comparateur
Volkswagen Amarok
BiTDI 163 4Motion
VS Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Comparatif entre
: Volkswagen Amarok
BiTDI 163 4Motion
et Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Amarok
BiTDI 163 4Motion
et
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année
2015
VS
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Infos générale
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année
2015
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Marque VolkswagenRenault
Modèle AmarokSymbioz
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie Pick-UpSUV Compact
Prix 31090 €32900 €
Mécanique
Volkswagen Amarok BiTDI 163 4Motion année
2015
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid
année 2024
Puissance totale_ ch145 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
350 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0l 4cyl. inj.directe turbo
Puissance: 163 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il y a peu, l’Amarok trônait fièrement en haut des ventes de pick-up. Malheureusement, dans le royaume de l’Absurdie hexagonale, les législateurs o...
Voir plus
Chers amateurs de grosses cylindrées et de véhicules utilitaires robustes, l'heure est venue de dépoussiérer vos portefeuilles et d'ouvrir grand vos c...
Voir plus
Alors que le rideau se lève sur le Caravan Salon, cet événement international dédié aux amateurs de camping et de voyages itinérants, Volkswagen Vé...
Voir plus
Le Salon de l’automobile de Hanovre, plus connu sous le nom de IAA, va bientôt fermer ses portes. Nous avons eu l’opportunité de nous y rendre pour...
Voir plus
Et voilà encore un nouveau SUV !
C’est ce que beaucoup de personnes ont pensé lors de la présentation de ce Symbioz. En même temps, la critique est n...
Voir plus
Renault continue de façonner l'avenir des véhicules familiaux, près de 40 ans après avoir introduit le concept révolutionnaire de monospace avec la Re...
Voir plus
Dans le tumulte de l'industrie automobile, où les SUV pullulent comme des lapins dans une prairie, voici que Renault ajoute une nouvelle plume à so...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus