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Accueil Comparateur Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 VS Bmw i3 Electrique 120Ah

Comparatif entre : Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 et Bmw i3 Electrique 120Ah

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 et une Bmw i3 Electrique 120Ah. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf
1.2 TSI 105 DSG7 année 2014

VS

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Infos générale

Volkswagen Golf
1.2 TSI 105 DSG7 année 2014

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Marque Volkswagen Bmw
Modèle Golf i3
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2022
Catégorie Berline Compacte Citadine
Prix 24190 € 39950 €

Mécanique

Volkswagen Golf
1.2 TSI 105 DSG7 année 2014

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Puissance totale _ ch 170 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 250 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 175 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: 250 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Golf
1.2 TSI 105 DSG7 année 2014

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Vitesse max 192 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.60 / 4.40 / 4.80 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1136 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1042 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.2s 7.3s
Rejet de Co2 112 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf
1.2 TSI 105 DSG7 année 2014

Bmw i3
Electrique 120Ah année 2022

Poids à 1229 kg 1345 kg
Taille réservoir 50 litres 0 litres
Pneumatique 195/65R15 2 trains 155/70R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.79 / 1.45 4.00 / 1.78 / 1.58
Volume du coffre 380/1270 dm3 260/1100 dm3

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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf GTI année 2013
220 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf GTI Performance année 2013
230 ch à 4700 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 DSG7 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2014
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2014
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105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
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85 ch à 4300 tr/min Essence 2015
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI Performance année 2015
230 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI Performance DSG6 année 2015
230 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf R année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf R DSG6 année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
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110 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf GTE année 2015
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
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- ch à - tr/min Electrique 2015
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300 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI Performance année 2016
230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf e année 2016
- ch à - tr/min Electrique 2016
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2017
85 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf GTE année 2017
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Golf e année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Volkswagen Golf GTD année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO 150 année 2017
150 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf GTI Performance année 2017
245 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2018
85 ch à   4300 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 BlueMotion année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf GTE année 2018
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Golf GTI Performance année 2018
230 ch à   4700 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf R année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf e année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2018
115 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf GTD année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2019
85 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 EVO année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf GTI Performance année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf e année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf e-TSI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid année 2021
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf e année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2021
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf GTE année 2021
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf GTI année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R Performance année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI année 2022
245 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI Clubsport année 2022
300 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf R année 2022
320 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Golf GTE année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
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200 ch à - tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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245 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
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Autres motorisations: Bmw i3

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170 ch à - tr/min Electrique 2020
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170 ch à - tr/min Electrique 2021
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La Volkswagen Golf GTI Clubsport a été dévoilée sur le Ring Boulevard, au célèbre circuit de l'Eifel, devant une foule passionnée de fans de sport aut... Voir plus

Les articles: Bmw i3

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BMW i3 : on en sait plus sur la berline électrique

Benoît Alves 31/12/2021

BMW a commencé son aventure de la voiture électrique avec sa BMW i3. Ce modèle unique servait de laboratoire technologique pour emmagasiner de l’ex... Voir plus

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BMW i3 WindMill : l’électrique à + 7000€ et - 4000€

Benoît Alves 04/09/2020

Chez BMW, on a investi dans la voiture électrique depuis fort longtemps. En plus de la culture roulante, i8, il y a la citadine i3. Si elle ro... Voir plus

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Bmw électrique : un style moins différenciant à l'avenir

Etienne Rovillé 16/10/2018
Le style des voitures électriques de BMW va s'atténuer avec le temps, comparé au style présenté par la gamme i actuelle, selon le directeur de la conc... Voir plus
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Bmw i3 : le prolongateur d'autonomie REX disparait

Etienne Rovillé 05/10/2018
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Lorsque la i3 a été lancée en 2013, BMW a veillé à  dissiper l'inquiétude des clients en proposant un prolongateur de d'autonomie (REx) qui va dispara... Voir plus

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Benoît Alves 25/10/2024

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