Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Golf GTD VS Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh

Comparatif entre : Volkswagen Golf GTD et Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Golf GTD et une Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Golf
GTD année 2014

VS

Volkswagen ID.3
Pro Performance 58kWh année 2024

Infos générale

Volkswagen Golf
GTD année 2014

Volkswagen ID.3
Pro Performance 58kWh année 2024

Marque Volkswagen Volkswagen
Modèle Golf ID.3
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2014 2024
Catégorie Berline Compacte Berline Compacte
Prix 33500 € 42990 €

Mécanique

Volkswagen Golf
GTD année 2014

Volkswagen ID.3
Pro Performance 58kWh année 2024

Puissance totale _ ch 204 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 310 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 184 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 275 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Volkswagen Golf
GTD année 2014

Volkswagen ID.3
Pro Performance 58kWh année 2024

Vitesse max 230 km/h 160 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.70 / 4.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1190 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.5s 7.3s
Rejet de Co2 109 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Golf
GTD année 2014

Volkswagen ID.3
Pro Performance 58kWh année 2024

Poids à 1302 kg 1815 kg
Taille réservoir 50 litres _ litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.79 / 1.45 4.26 / 1.81 / 1.55
Volume du coffre 380/1270 dm3 385/1267 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Golf

Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 4MOTION année 2013
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf GTD année 2013
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf GTI année 2013
220 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf GTI Performance année 2013
230 ch à 4700 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 DSG7 année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT 140 DSG7 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI année 2014
220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2014
220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI Performance année 2014
230 ch à 4700 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf GTI Performance DSG6 année 2014
230 ch à 4700 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf R année 2014
300 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf R DSG6 année 2014
300 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf GTD année 2014
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf GTD DSG6 année 2014
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 4Motion année 2014
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 4Motion année 2014
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2015
85 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2015
150 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2015
220 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI Performance année 2015
230 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf GTI Performance DSG6 année 2015
230 ch à 4700 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf R année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf R DSG6 année 2015
300 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2015
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2015
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf GTD année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf GTD DSG6 année 2015
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf TDI 110 BlueMotion année 2015
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Golf GTE année 2015
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Volkswagen Golf e année 2015
- ch à - tr/min Electrique 2015
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2016
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 1.6 TDI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG6 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf GTD année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf GTD DSG6 année 2016
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf TDI 110 BlueMotion année 2016
110 ch à 3200 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Golf GTE année 2016
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Volkswagen Golf R année 2016
300 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI Performance DSG6 année 2016
230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.2 TSI 105 DSG7 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 DSG7 année 2016
122 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf 1.4 TSI 150 ACT DSG7 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI DSG6 année 2016
220 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf GTI Performance année 2016
230 ch à 4700 tr/min Essence 2016
Volkswagen Golf e année 2016
- ch à - tr/min Electrique 2016
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2017
85 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf GTE année 2017
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Volkswagen Golf e année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Volkswagen Golf GTD année 2017
184 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO 150 année 2017
150 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2017
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Golf GTI Performance année 2017
245 ch à 15000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf R année 2017
310 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2018
85 ch à   4300 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 BlueMotion année 2018
115 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf GTE année 2018
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Volkswagen Golf GTI Performance année 2018
230 ch à   4700 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf R année 2018
310 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Golf e année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 90 année 2018
90 ch à   2750 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2018
115 ch à   3200 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf GTD année 2018
184 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Golf 1.0 TSI 85 année 2019
85 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 EVO année 2019
130 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2019
150 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf GTI Performance année 2019
245 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Golf 1.6 TDI 115 année 2019
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2019
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Golf e année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 1.5 TSI 150 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf e-TSI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2020
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2020
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2021
150 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid année 2021
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf e année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2021
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 année 2021
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Volkswagen Golf GTE année 2021
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Volkswagen Golf GTI année 2021
245 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf R Performance année 2021
320 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf GTI Clubsport 45 année 2021
300 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2022
150 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI année 2022
245 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf GTI Clubsport année 2022
300 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf R année 2022
320 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Golf GTE année 2022
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Volkswagen Golf 2.0 TDI 115 année 2022
115 ch à 3250 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2022
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf GTD année 2022
200 ch à - tr/min Diesel 2022
Volkswagen Golf 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf GTI année 2023
245 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf GTI Clubsport année 2023
300 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf R 20ans année 2023
333 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.0 eTSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.5 eTSI 150 année 2023
150 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Golf 1.4 eHybrid 204 année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Golf GTE Performance année 2023
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Volkswagen Golf 2.0 TDI 116 année 2023
116 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 année 2023
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf GTD 200 année 2023
200 ch à - tr/min Diesel 2023
Volkswagen Golf 1.5 TSI 116 année 2024
116 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volkswagen Golf 1.5 eTSI Evo2 116 DSG7 année 2024
116 ch à 4750 tr/min Essence 2024
Volkswagen Golf 1.5 eTSI Evo2 150 DSG7 année 2024
150 ch à 5000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 45 kWh année 2020
150 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 58 kWh année 2020
175 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 77 kWh année 2020
204 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen ID.3 Pro année 2021
145 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro S année 2021
204 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pure Performance année 2021
150 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro Performance année 2021
145 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 GTX année 2021
305 ch à - tr/min Electrique 2021
Volkswagen ID.3 Pro 58kWh année 2022
145 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pure Performance 45kWh année 2022
150 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2022
204 ch à - tr/min Electrique 2022
Volkswagen ID.3 Pro 58kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2023
204 ch à - tr/min Electrique 2023
Volkswagen ID.3 GTX année 2024
286 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 GTX Performance année 2024
326 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024
Volkswagen ID.3 Pro S 77kWh année 2024
204 ch à - tr/min Electrique 2024

Les articles: Volkswagen Golf

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen GOLF eTSI : Le retour en grâce… ? Essai auto

Essai Volkswagen GOLF eTSI : Le retour en grâce… ?

Benoît Alves 26/08/2024
Volkswagen n’est pas une marque comme les autres. Son histoire tumultueuse lui a permis de réinventer l’automobile avec la création de la fameuse COX ... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Volkswagen GOLF : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Volkswagen GOLF : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Gentleman Racer 18/07/2024
La Volkswagen Golf, une icône de l'automobile depuis son lancement en 1974, est connue pour son design intemporel, ses performances équilibrées et sa ... Voir plus
Image principalede l'actu: Volkswagen Golf R 8.5 : Elle fait place aux 333 chevaux News auto

Volkswagen Golf R 8.5 : Elle fait place aux 333 chevaux

Benoît Alves 09/07/2024
Volkswagen a apporté des améliorations notables à ses Golf R et R Variant, se concentrant à la fois sur l'esthétique et la technique, avec une puissan... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Golf GTI Clubsport : la quintessence de Volkswagen News auto

Nouvelle Golf GTI Clubsport : la quintessence de Volkswagen

Gentleman Racer 21/06/2024
La Volkswagen Golf GTI Clubsport a été dévoilée sur le Ring Boulevard, au célèbre circuit de l'Eifel, devant une foule passionnée de fans de sport aut... Voir plus

Les articles: Volkswagen ID.3

Image principalede l'actu: Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ? News auto

Volkswagen ID.3 GTX Performance : 1000 € de plus pour 40 chevaux en bonus ?

Benoît Alves 13/09/2024
Volkswagen, jamais en retard d’une déclinaison supplémentaire, nous gratifie cette fois-ci d’une nouvelle mouture de son ID.3 : la GTX Performance. Av... Voir plus
Image principalede l'actu: Quand la Golf fait sa crise de batterie : Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE News auto

Quand la Golf fait sa crise de batterie : Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE

Benoît Alves 10/09/2024
Volkswagen vient de dévoiler un modèle unique : l’ID.3 GTX FIRE+ICE, à l’occasion de l’ID. Meeting à Locarno, en Suisse. Ce modèle spécial, conçu en c... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ? News auto

Leasing Volkswagen ID.3 : Une LLD VO à 189€ par mois. Une bonne affaire ?

Benoît Alves 09/09/2024
Depuis ce 1er septembre et jusqu’au 31 décembre 2024, Volkswagen propose une offre de leasing sur ses modèles ID.3 reconditionnés, rendant l’accès à l... Voir plus
Image principalede l'actu: ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques News auto

ID.3 GTX et l’ID.7 Tourer GTX : Volkswagen nous donne les caractéristiques des sportives électriques

Gentleman Racer 15/03/2024

Volkswagen, se lance un défi. Celui de séduire avec ses voitures électriques, les plus sportif d'entre nous. Pour y arriver, la firme compte sur l'... Voir plus

Nos dernières actus

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Suzuki Swace Hybrid 140 : Pour une poignée de chevaux en sus...

Gentleman Racer 19/09/2024
Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Volkswagen Transporter T7 : La révolution électrique ... chez les utilitaires

Benoît Alves 19/09/2024
Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Triumph Speed Twin 1200 RS : En équilibre

Gentleman Racer 19/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 13 BYD SEAL