Accueil
Comparateur
Volkswagen Phaeton
3.6 V6 Tiptronic
VS Mitsubishi Grandis
2.0 DID
Comparatif entre
: Volkswagen Phaeton
3.6 V6 Tiptronic
et Mitsubishi Grandis
2.0 DID
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Volkswagen Phaeton
3.6 V6 Tiptronic
et
une Mitsubishi Grandis
2.0 DID.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année
2009
VS
Mitsubishi Grandis 2.0 DID
année 2008
Infos générale
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année
2009
Mitsubishi Grandis 2.0 DID
année 2008
Marque VolkswagenMitsubishi
Modèle PhaetonGrandis
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20092008
Catégorie Grande BerlineGrand Monospace
Prix 83800 €29999 €
Mécanique
Volkswagen Phaeton 3.6 V6 Tiptronic année
2009
Mitsubishi Grandis 2.0 DID
année 2008
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.6L V6 24s
Puissance: 280 ch
à _ Trs/min
Couple : 369 Nm
à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 309 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Volkswagen persiste et signe : la voiture électrique ne sera pas qu’une lubie de bobo fortuné. Avec l’ID. EVERY1, le constructeur allemand entend bien...
Voir plus
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui...
Voir plus
Il semblerait que Volkswagen ait enfin trouvé une façon d’associer un prix (presque) accessible et une fiche technique décente dans le segment des van...
Voir plus
Il fut un temps où le nom Grandis évoquait un monospace au profil allongé, typique des années où le volume de coffre comptait plus que le design. Deux...
Voir plus
Alors que Volkswagen vient de fêter le millionième Tiguan produit, on apprend que le groupe va verser une prime de 7200 à chacun de ses salariés. 22 ...
Voir plus
En 2025, Mitsubishi Motors passera la seconde, littéralement. Après avoir dévoilé son premier SUV 100 % électrique, le constructeur japonais prévoit d...
Voir plus