Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Volkswagen Up GTI VS Toyota Camry Hybrid

Comparatif entre : Volkswagen Up GTI et Toyota Camry Hybrid

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volkswagen Up GTI et une Toyota Camry Hybrid. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volkswagen Up
GTI année 2024

VS

Toyota Camry
Hybrid année 2020

Infos générale

Volkswagen Up
GTI année 2024

Toyota Camry
Hybrid année 2020

Marque Volkswagen Toyota
Modèle Up Camry
Carburant Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2024 2020
Catégorie Citadine Berline
Prix 23400 € 37000 €

Mécanique

Volkswagen Up
GTI année 2024

Toyota Camry
Hybrid année 2020

Puissance totale _ ch 218 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 221 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 115 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe
Puissance: 178 ch
Couple: 221 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 88
Couple: 202 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Volkswagen Up
GTI année 2024

Toyota Camry
Hybrid année 2020

Vitesse max 196 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / 5.30 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné 660 Km
Accélération (0 à 100km) 8.8s 8.3s
Rejet de Co2 _ g/km 120 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.50 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 125.00 à 130.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volkswagen Up
GTI année 2024

Toyota Camry
Hybrid année 2020

Poids à 1067 kg 1595 kg
Taille réservoir 35 litres 50 litres
Pneumatique 195/40R17 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.60 / 1.65 / 1.49 4.88 / 1.84 / 1.44
Volume du coffre 251/951 dm3 524 dm3

Autres motorisations: Volkswagen Up

Volkswagen Up 60 année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2011
60 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2011
75 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Up 60 année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2012
60 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2012
75 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Up 60 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 USG5 année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 USG5 année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2013
75 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 68 GNV année 2013
60 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Up 60 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 USG5 année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 USG5 année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2014
60 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2014
75 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Up e année 2014
82 ch à - tr/min Electrique 2014
Volkswagen Up e année 2015
82 ch à - tr/min Electrique 2015
Volkswagen Up 60 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 USG5 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 USG5 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Up 60 BlueMotion année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 USG5 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 USG5 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 60 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up e année 2016
82 ch à - tr/min Electrique 2016
Volkswagen Up 75 BlueMotion année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Up 1.0 60 année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 BlueMotion année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 75 BlueMotion année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up Cross 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up e année 2017
82 ch à - tr/min Electrique 2017
Volkswagen Up 1.0 TSI 90 année 2017
90 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Up 1.0 60 année 2018
60 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 eco 68 année 2018
68 ch à   5000 tr/min Essence GNV 2018
Volkswagen Up 1.0 75 année 2018
75 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up 1.0 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Up e année 2018
82 ch à - tr/min Electrique 2018
Volkswagen Up 1.0 60 année 2019
60 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up 1.0 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2019
82 ch à - tr/min Electrique 2019
Volkswagen Up GTI année 2019
115 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Up e année 2020
82 ch à - tr/min Electrique 2020
Volkswagen Up 1.0 65 année 2021
65 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up e année 2021
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2021
Volkswagen Up GTI année 2021
115 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Up 1.0 65 année 2022
65 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2022
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2022
Volkswagen Up GTI année 2022
115 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Up e année 2022
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2022
Volkswagen Up 1.0 65 année 2023
65 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2023
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2023
Volkswagen Up GTI année 2023
115 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Up e année 2023
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2023
Volkswagen Up 1.0 65 année 2024
65 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up 1.0 68 GNV année 2024
68 ch à 6200 tr/min Essence GNV 2024
Volkswagen Up GTI année 2024
115 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Up e année 2024
83 ch à 2800 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Toyota Camry

Toyota Camry Hybrid année 2019
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Toyota Camry Hybrid année 2020
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Toyota Camry Hybrid année 2021
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Toyota Camry Hybrid année 2022
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Toyota Camry Hybrid 218 année 2023
218 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Les articles: Volkswagen Up

Image principalede l'actu: Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up! News auto

Leasing social : Volkswagen brade ses ID.3 et e-up!

Gentleman Racer 26/01/2024

En pole position sur le marché français en tant que marque importée, Volkswagen joue la carte de la séduction en alignant ses véhicules électriques... Voir plus

Image principalede l'actu: Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0 News auto

Ça sera, en fin de compte, 3 Volkswagen Up! 2.0

Benoît Alves 20/01/2020

Volkswagen ne compte pas abandonner le segment des microcitadines. Pour preuve, la firme nous dévoile ses Up! 2.0. En plus d’une version électrique... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ? Essai auto

Essai Volkswagen e-Up! : est-ce que TESLA sait faire ça ?

Benoît Alves 29/11/2019

Volkswagen nous refait le coup de la Up! électrique. Mais cette fois-ci, pas question de galvauder la microcitadine. Les ingénieurs de Wolfsburg on... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ? News auto

Nouvelle e-up! : Volkswagen se lance dans le Low Cost électrique ?

Benoît Alves 23/09/2019

Volkswagen vient de lancer sa compacte électrique, l’ID.3, en grande pompe au Salon de l’Automobile de Francfort. Même si ce nouveau modèle devint ... Voir plus

Les articles: Toyota Camry

Image principalede l'actu: Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » ! News auto

Toyota Proace électrique : « Satisfait ou échangé » !

Gentleman Racer 23/09/2024
Toyota prend le virage de l'électrique avec pragmatisme, en s'attaquant à un segment clé : celui des utilitaires légers. À travers une gamme renouvelé... Voir plus
Image principalede l'actu: Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ? News auto

Toyota Hilux Hybrid 48V : Pas assez our échapper au Malus ... ?

Gentleman Racer 16/09/2024
Depuis plus de cinquante ans, le Toyota Hilux s’est imposé comme une référence en matière de robustesse et de fiabilité. Ce pick-up, destiné à affront... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota RAV4 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année... News auto

Fiabilité Toyota RAV4 : Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, année...

Benoît Alves 27/08/2024
Le Toyota RAV4, lancé en 1994, a été l'un des pionniers du segment des SUV compacts. Reconnu pour sa robustesse, sa fiabilité et son efficacité, le RA... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime.. News auto

Fiabilité Toyota Yaris: Quel modèle choisir ? Moteur, boite de vitesses, version, millésime..

Benoît Alves 19/07/2024
La Toyota Yaris, une citadine compacte réputée pour sa fiabilité et son efficacité énergétique, est sur le marché depuis 1999. Elle a évolué au fil de... Voir plus

Nos dernières actus

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024
Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Hyundai Santa Fe Hybrid : Il qui préfère la route à la parade, mais à quel PRIX ?

Benoît Alves 04/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Hyundai IONIQ 9 : L’électrique prend du grand volume !

Gentleman Racer 04/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster