Comparatif entre : Volvo XC90 T8 Recharge AWD et Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Volvo XC90 T8 Recharge AWD et une Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

VS

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024


Infos générale

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Marque Volvo Ford
Modèle XC90 Puma
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 3.38€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Grand SUV SUV Urbain
Prix 91050 € 32650 €

Mécanique

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Puissance totale 390 ch _ ch
Couple total 470 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. bi-turbo
Puissance: 310 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo hybrid 48V
Puissance: 155 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 145 ch
Couple: 309 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 18.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 70 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Vitesse max 180 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 5.4s 8.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à 5.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 28.00 à 32.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 127.00 à 132.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Ford Puma
1.0 EcoBoost 155 MHEV année 2024

Poids à 2297 kg 1334 kg
Taille réservoir 71 litres 42 litres
Pneumatique 275/40R21 2 trains 215/55R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.95 / 2.00 / 1.78 4.19 / 1.81 / 1.54
Volume du coffre 262/1816 dm3 456/1216 dm3

Autres motorisations: Volvo XC90

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