Comparatif entre : XPENG G6 Autonomie Standard et Mitsubishi ASX PHEV 159 Hybride Rechargeable

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une XPENG G6 Autonomie Standard et une Mitsubishi ASX PHEV 159 Hybride Rechargeable. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

VS

Mitsubishi ASX
PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024


Infos générale

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Mitsubishi ASX
PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024

Marque XPENG Mitsubishi
Modèle G6 ASX
Carburant Electrique Hybride Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.88€ Cout en électricité pour 100Km : 3.15€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.89€
Année 2025 2024
Catégorie SUV SUV Urbain
Prix 42990 € 39990 €

Mécanique

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Mitsubishi ASX
PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024

Puissance totale 255 ch 159 ch
Couple total 440 Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 90 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 140 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 100
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Mitsubishi ASX
PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024

Batterie Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 66 kWh 10.5 kWh
Puissance batterie net _ kWh 9.8 kWh
Consommation éléctrique 17.5 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 9 heures, 25 minutes 1 heure, 30 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 40 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 215 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes _
Autonomie moyenne 435 Km 47 Km
Autonomie max 510 km 62 km

Performances

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Mitsubishi ASX
PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024

Vitesse max 200 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.9s 10.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.40 à 1.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 32.00 à 35.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Mitsubishi ASX
PHEV 159 Hybride Rechargeable année 2024

Poids à 2025 kg 1556 kg
Taille réservoir _ litres 39 litres
Pneumatique 255/45R20 2 trains 215/55R18 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.92 / 1.65 4.23 / 1.80 / 1.58
Volume du coffre 571/1374 dm3 265/1118 dm3

Autres motorisations: XPENG G6

Autres motorisations: Mitsubishi ASX

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Les articles: Mitsubishi ASX

Mitsubishi n’a pas fait dans l’inédit en lançant l’ASX II phase 2. Ce SUV urbain, destiné au marché européen, n’est ni plus ni moins qu’un Captur maqu... Voir plus

Mitsubishi métamorphose la gueule de son SUV urbain. Après un an de commercialisation, Mitsubishi profite du lifting du Renault Captur, qui lui ser... Voir plus

Il y a un peu plus de deux ans, Mitsubishi nous annonçait vouloir abandonner notre marché. La clientèle du Vieux Continent est difficile à satisfai... Voir plus

Mitsubishi fait son grand retour avec le lancement de son premier modèle issu du partenariat avec Renault, son actionnaire principal. Le modèle qui... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster