Toyota Supra de 1996

La Toyota Supra est la première "supercar" nipponne de l'air moderne. Pour concurrencer les belles italiennes et allemandes, cette Supra disposait d'un moteur turbocompressé de 320 chevaux à 5 600 tr / min et 315 lb-pi. de couple à 4000 tr / min. Les turbos à double refroidissement séquentiel de Supra offrent une réponse rapide à bas régime et une puissance élevée à des régimes plus élevés.

Pendant le fonctionnement à basse vitesse, un seul turbocompresseur fonctionne, utilisant moins d'énergie d'échappement pour améliorer la réponse et le couple à partir d'un démarrage arrêté. Dans la plage de régime moyen, le deuxième turbo arrive au ralenti à une pression d'échappement préréglée pour une transition en douceur du turbocompresseur primaire au secondaire. Les deux turbos fonctionnent à plein régime dans la gamme haute vitesse.